HUGO ABRAMOR: UN NOTABLE PILOTO EMILIANO HUGO ABRAMOR: UN NOTABLE PILOTO EMILIANO

(Por Roberto Nápoli). Un entusiasta del automovilismo era Don Emilio Córdova, descendiente de quienes llegaron a fundar la empresa textil La Emilia, y todo un pueblo que fue creciendo en el tiempo, pese a la impotencia contra las permanentes inundaciones. Los Córdova llegaron y se instalaron ya de forma definitiva por 1892, si bien unos años antes ya estaban detrás Seguir leyendo…

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1971 – La Indy en Rafaela:   EL DÍA QUE EL TEMPLO TEMBLÓ 1971 – La Indy en Rafaela: EL DÍA QUE EL TEMPLO TEMBLÓ

Se concretaron las 300 Millas de Rafaela de Indy. La única que vez que la categoría corrió en nuestro país. La victoria fue para Al Unser. Corrió Carlos Pairetti, que resultó noveno. A comienzos de la década del setenta nuestro país vivió una auténtica fiebre de automovilismo mundial. Varias fechas internacionales adornaron esos veranos. En enero de 1971, días después Seguir leyendo…

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RAUL ALBERTO VENTIMIGLIA: UNA VIDA DE AUTOMOVILISMO RAUL ALBERTO VENTIMIGLIA: UNA VIDA DE AUTOMOVILISMO

Seguramente hablar de la trayectoria de Raúl Alberto Ventimiglia, nos llevaría siempre a dejar algunos datos afuera, porque tiene una extensa carrera deportiva. Es por ello, que comenzamos con esta primera nota que seguramente luego se completará con el resto. Hemos recabado de distintos archivos, propios y ajenos, algunas aristas de toda esa actividad desarrollada por Raúl, y lo plasmamos Seguir leyendo…

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Roberto Ansaldi… otro nicoleño de nivel Nacional Roberto Ansaldi… otro nicoleño de nivel Nacional

El nicoleño Roberto Ansaldi, tuvo una excelente actuación en el automovilismo cuando corrió con su Renault Gordini en carreras de autódromos y tambien en las clásicas carreras de montaña. Su trayectoria lo mostró como un gran velocista que no se guardaba nada, siempre a fondo. Muchas veces le dieron resultados excelente, y otras no tanto, pero lo cierto que nunca Seguir leyendo…

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PRIMERA CARRERA EN LA HISTORIA DEL TC 4000 STD PRIMERA CARRERA EN LA HISTORIA DEL TC 4000 STD

(Del Archivo exclusivo de Roberto Nápoli) Fue sin dudas la gran creación, el hecho mas destacado del automovilismo de los años 80 en San Nicolás (donde nació la categoría que llego a tener 140 autos ranqueados en su apogeo, con carreras de seis series, repechaje, final B y final A). La categoría era el TC 4000 Standard, luego de varias Seguir leyendo…

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Murió Carlos Calamante, mas de 120 carreras en TC Murió Carlos Calamante, mas de 120 carreras en TC

Nacido en Balcarce, provincia de Buenos Aires un 4 de noviembre de 1960, es el tercer integrante de la familia Calamante que desarrolló su pasión en el deporte motor. Carlos Rubén Calamante que fuera campeón del automovilismo zonal en la década del 80 (también con chevrolet) pasó luego al Turismo Carretera como su padre don Mariano y su hermano Mariano Seguir leyendo…

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HUGO MIGNACO EN LAS ZONALES HUGO MIGNACO EN LAS ZONALES

Siempre recurrimos a los archivos que por años se fueron sumando, y engrosando, el listado de posibles notas en nuestros recuerdos de la historia del automovilsimo, sea zonal o nacional. Estos dias recorriendo distintas actuaciones encontramos mucho material para publicar de pilotos de nuestra zona. ya en esta misma web encontrarn esos recuerdos de decadas pasadas. Ahora es el caso Seguir leyendo…

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Herceg ganador en el Pancho Machiano del A.C.S.N. Herceg ganador en el Pancho Machiano del A.C.S.N.

En el hoy desaparecido Kartódromo pavimentado «Pancho Marchiano» del Automóvil Club San Nicolás, se corrieron muchas carreras de karting, desde los 60 hasta la época del Karting Sapucay, para luego desaparecer debajo del enorme Gimnasio de la entidad y otras actividades que alli se realizan, Fue el primer kartódromo pavimentado de la Provincia de Buenos Aires, con cabinas de transmisión Seguir leyendo…

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VUELTA A LA AMERICA DEL SUR 1978 VUELTA A LA AMERICA DEL SUR 1978

«Un montón de años han pasado de esta epopeya automovilística, como fue la «Vuelta a la América del Sur», casi 42 años, era mi primer año de trabajo en LT 24 y en el Diario El Norte, seguimos con mucha pasión y a veces sin demsasiada información, todo el recorrido, fueron caasi 40 dias. Seguiamos el auto de los nicoleños Seguir leyendo…

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Historia de Félix Defelippo (3) Historia de Félix Defelippo (3)

Gran Premio Standard 1969 FELIX ALFREDO DEFELIPPO FUE SEGUNDO LUEGO DE 6 MIL KMS. GANO UNA ETAPA En 1969, el ACA volvió a convocar para el Gran Premio, nuevamente con orientación patagónica. Los nostálgicos sufrieron con el cambio: ya no habría largada en Buenos aires, ni Pilar ni Pergamino como así tampoco se escucharían nombres épicos que habían formado parte Seguir leyendo…

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