NOTABLE LABOR DE MONSERRATT EN LA 50° VUELTA DE LA MANZANA NOTABLE LABOR DE MONSERRATT EN LA 50° VUELTA DE LA MANZANA

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UNA CARRERA HISTORICA POR CUMPLIRSE EL ANIVERSARIO 1967-2021 El neuquino Alejandro Cancio se quedó con la 50 edición de la Vuelta de La Manzana al mando de Skoda y así selló su tercer logro en la tradicional competencia. MONSERRATT Mientras que el nicoleño Sebastián Monserratt navegado por Claudio Muciachio, consiguió revertir su frustración de hace cinco años cuando se accidentó Seguir leyendo…

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AGRUPADAS CORRIERON FECHA DOBLE EN ROSARIO AGRUPADAS CORRIERON FECHA DOBLE EN ROSARIO

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FECHA 11 En una carrera de invitados de Promocional 850 apasionante, Hernán Ansoleaga (Fiat 600) se recuperó de un toque en la primera vuelta que lo dejó casi último. Nahuel González (Renault 4) no pudo evitar el contacto, pero luego ambos llegarían al podio. Martín Colotti (Renault Gordini) era líder pero tuvo problemas de caja y abandonó. Matías Chappex (Renault Seguir leyendo…

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CLASIFICARON LAS AGRUPADAS EN ROSARIO CLASIFICARON LAS AGRUPADAS EN ROSARIO

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Las Categorías Agrupadas Federadas clasificaron en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario donde se llevaron adelante las mismas  para las fechas 11 y 12, que se correrán este domingo. En Promocional 850, la fecha doble tiene pilotos invitados para la cita 11, y por los puntos, el más veloz fue Nahuel González (Renault 4), compartiendo auto con el campeón Seguir leyendo…

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MONSERRATT 3° 1RA ETAPA DE LA MANZANA MONSERRATT 3° 1RA ETAPA DE LA MANZANA

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Con la disputa de dos tramos cronometrados en la mañana de este sábado, comenzó la esperada edición 50 de la «Vuelta de la Manzana». Por la tarde se repitieron con la segunda parte de la etapa pero no se llegó al final porque en el último tramo volcó Federico Villagra con Virginia Klus, sin consecuencias físicas, pero los que no Seguir leyendo…

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CANCIO, EL MÁS VELOZ DE LA TARDE CANCIO, EL MÁS VELOZ DE LA TARDE

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LOS NICOLEÑOS SEBASTIAN MONSERRATT GANO SU CLASE Alejandro Cancio comenzó de la mejor manera el camino a la tercera victoria consecutiva en el clásico del Alto Valle de Río Negro. El neuquino, junto a Santiago García en la butaca derecha del Skoda Fabía R5, se impusieron en el shakedown superando por solo cuatro décimas a Marcos Ligato – Ruben García Seguir leyendo…

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VUELTA DE LA MANZANA DE DEFELIPPO A MONSERRATT VUELTA DE LA MANZANA DE DEFELIPPO A MONSERRATT

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COMO SE INICIA ESTA VUELTA DE LA MANZANA EN 1967, CUYA FIESTA NACIONAL DE LA MANZANA SE HABÍA INICIADO UN AÑO ANTES, CUANDO LA REINA NACIONAL DE LA MANZANA FUE TETÉ COUSTAROT…. AL AÑO SIGUIENTE SE CONSIGUE ACOPLAR ESTA GRAN CARRERA DE AUTOS. 1.510 kilómetros de carrera, 83 anotados. Larry con Peugeot, su primer ganador. Su historia. Corría 1966 y Seguir leyendo…

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SEBASTIAN MONSERRATT EN LA VTA DE LA MANZANA SEBASTIAN MONSERRATT EN LA VTA DE LA MANZANA

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La edición Número “50” de la clásica Vuelta de la Manzana se inició hoy con la largada simbólica, y mañana tendrá el aperitivo del shakedown, 40 inscriptos por el Argentino y 130 con el Torneo Regional, para luego tener los tramos de carrera  que contienen lugares veloces y otros de montaña muy trabado, es una carrera larga y dificial como Seguir leyendo…

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FEDENOR: CLASIFICARON EN COLON FEDENOR: CLASIFICARON EN COLON

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Las categorías de la Federación Norte de Automovilismo, realizaron sus clasificaciones con miras a la gran jornada de mañana, con mas de 100 autos en pista y entre ellos varios nicoleños, de los cuales sobresalió una vez más la excelente actuación de Leonardo Coma con la renoleta consiguiendo un excelente segundo lugar, muy cerca de la punta y aspira a Seguir leyendo…

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VI Vuelta de Pehuajó (13/09/64) VI Vuelta de Pehuajó (13/09/64)

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Circuito: mixto de 123 kms. de extensión… Organizó: Automóvil Club de Pehuajo… Comisario Deportivo : Capitán de Fragata Ricardo Baranda… Oficial deportivo : Felix Arnaiz… Cronometrista : Alejandro Maron… Recorrido total: 619,750 kms. (5 vueltas)

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1969 CARLOS PAIRETTI GANABA EN SAN NICOLAS (Nota II) 1969 CARLOS PAIRETTI GANABA EN SAN NICOLAS (Nota II)

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Bajo la organización del Automóvil Club San Nicolás se corrió en el Circuito  de la Siderurgia Argentina, o también conocido como el Pentágono de Fabricaciones Militares, de 15,450 kms. Esta sería la última carrera en dicho escenario, ya que la Siderurgia tenía planificado ampliar su planta, colocando la Acería LD, que en definitiva quedó por encima de una parte de Seguir leyendo…

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