George Rusell fue el mejor de los test de la F1 en Bahréin. Varrone en F-2, Bulbarella en Japón

MIERCOLES 18/2/2026

BLOQUEADA DE COLAPINTO EN UNO DE LOS GIROS

George Russell con Mercedes se quedó con el mejor tiempo del día, delante de Oscar Piastri y su McLaren, mientras Colapinto fue noveno.

George Russell logró el mejor registro del miércoles, en la continuidad de las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1, en Bahréin. El inglés de Mercedes tomó el lugar de Kimi Antonelli, que había girado en el turno de la mañana, para terminar el día y alcanzar un tiempo de 1m33s459 en la tanda vespertina. La estrella del día fue el neumático de tipo C3, el más utilizado de la jornada.

El tiempo de Russell mejora 210 milésimas la marca que consiguió su compañero en las pruebas de la semana anterior. Además, la dupla del equipo de la marca alemana comanda la tabla de kilometraje realizado en el día, con 145 giros entre los dos pilotos.

Franco Colapinto salió a la pista en la tanda de la tarde y consiguió el noveno tiempo con el Alpine A526. El argentino consiguió una vuelta de 1m35s254 que lo dejó a 1s795 de la cima. Luego de dar 60 vueltas con el coche, el piloto de Pilar sumó una importante cantidad de tiempo sobre la máquina, puesto que su compañero, Pierre Gasly, giró en la mañana con el mismo coche dando 61 giros.

El francés quedó en la 14ta posición a más de medio segundo de Colapinto (0s644 entre ellos).

F1 | TEST BAHRÉIN (Día 1)

Pos     Piloto             Equipo    Tiempo/Dif    Vtas

1            G. Russell           Mercedes          1’33″459     64

2            O. Piastri            McLaren          +00″010     56

3            C. Leclerc           Ferrari         +00″280     70

4            L. Norris             McLaren         +00″593     54

5            K. Antonelli        Mercedes          +00″699     69

6            I. Hadjar             Red Bull         +00″801     55

7            L. Hamilton        Ferrari            +00″840     25

8            C. Sainz              Williams        +01″654    45

9            F. Colapinto       Alpine        +01″795    49

10          G. Bortoleto      Audi     +01″804    65

11          A. Albon           Williams      +02″231    55

12          L. Lawson         Racing Bulls         +02″294    39

13          O. Bearman       Haas          +02″319    39

14          P. Gasly        Alpine       +02″439     61

15          L. Stroll         Aston Martin      +02″515     22

16          E. Ocon       Haas      +02″959     65

17          F. Alonso       Aston Martin    +03″077     28

18          N. Hulkenberg  Audi        +03″282     49

19          A. Lindblad        Racing Bulls       +03″310     75

20          V. Bottas        Cadillac        +03″339     29

21          S. Perez          Cadillac       +04″732     24

Oscar Piastri (McLaren) finalizó en segundo lugar, con poco margen de diferencia (0s010) con relación al mejor del día. En tanto que Charles Leclerc (Ferrari), el más rápido en la sesión matutina, fue tercero a 0s280. Lando Norris (McLaren) fue cuarto, delante de Antonelli y de Isack Hadjar (Red Bull). A propósito del francés, fue un día difícil para la escudería de las bebidas energéticas por un inconveniente detectado en el circuito de la refrigeración. Dieron pocas vueltas, sumando 13 en la mañana y 53 por la tarde con un solo piloto.

Lewis Hamilton (Ferrari) salió a pista en la sesión vespertina, no sin un retraso por un problema que no fue especificado. Dio 44 vueltas y terminó el día en séptimo lugar, delante del Williams de Carlos Sainz. Además de Colapinto en noveno lugar, el Top10 se cierra con el Audi de Gabriel Bortoleto. Cadillac tuvo su día más difícil, con el mexicano Sergio Pérez esperando para salir a pista y poder concretar solo 24 vueltas durante la mañana. Por la tarde, Valtteri Bottas alcanzó 35 vueltas pero terminaron en las últimas posiciones.

– Simón Bulbarella cerró su participación en Japón

El joven argentino deberá esperar ahora si continúa avanzando en la escuela de pilotos de Honda. Mientras tanto, ya se alista para su participación en la Fórmula 4 Española.

Simón Bulbarella finalizó la segunda etapa de la escuela para jóvenes pilotos de Honda (Honda Racing School), en el circuito de Suzuka, Japón. El joven de 16 años obtuvo grandes resultados en la primera etapa en diciembre, por lo que se ganó el derecho a avanzar de ronda. Fueron tres días de intensas pruebas en tierras niponas, donde arriba del monoplaza acumuló experiencia y demostró su gran nivel, con tiempos competitivos y muchas vueltas giradas.

«Recién llegué a Portugal, que claramente tuve un viaje largo de Japón. Fue bastante bien, contento, anduvimos rápido. Los resultados los van a dar recién en marzo, y ya sabremos si pasamos o no pasamos. Vamos con buenas expectativas y contento por lo obtenido», explicó Bulbarella

El piloto oriundo de Tigre ya se encuentra en Portugal porque a partir de este fin de semana afrontará de la mano del equipo Drivex el Campeonato de Invierno (Winter Series) de la Fórmula 4 Española. El torneo contará con tres fechas y terminará en marzo, previo al arranque de la temporada regular de la especialidad en Valencia.

«El auto es muy lindo para manejar, muy divertido. Lo más difícil es el freno, administrar los bloqueos, es muy fácil bloquear el auto. Hay que estar con cuidado con eso porque son muy contraproducentes», contó hace unos días Bulbarella, respecto a los test que realizó en Barcelona con el F4.

– Varrone en el segundo día de pretemporada en Fórmula 2

El piloto de Ingeniero Maschwitz fue «Top 10» durante la tanda matutina y vigésimo en la sesión vespertina en Barcelona.

Nicolás Varrone salió nuevamente a pista en la jornada de hoy miércoles para disputar la segunda jornada de pretemporada que lleva adelante la Fórmula 2 en la pista de Barcelona. A bordo del Dallara #22 alistado por el equipo Var Amersfroot, el piloto de Ingeniero Maschwitz culminó nuevamente en el «Top 10» durante la tanda matutina.

El argentino, que en el primer día fue segundo, registró un tiempo de 1m23s760 para finalizar en la 6ª posición con una diferencia de 0s130 con respecto a la mejor marca. Además, acumuló un total de 38 giros al trazado catalán.

Al final del día Nicolás Varrone se ubicó en la vigésima posición, terminando la tanda vespertina, donde el más veloz fue el paraguayo Joshua Duerksen. El argentino selló su mejor giro en 1m30s907 y fue 20° a 5s544 del otro sudamericano, Duerksen, quien cronometró 1m25s363 en la tarde.

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