TC: LOS FORD ARRASARON EL VIERNES
El cambio de reglamento que aprobó la Comisión Directiva de la ACTC sigue dando sus frutos para los usuarios de Ford, al menos en la primera tanda clasificatoria de la quinta fecha del año de Turismo Carretera que se disputa en el Autódromo Rosamonte de Posadas. Una manera muy burda de arruinar la credibilidad de los aficionados por el Turismo de Carretera, modificar un reglamento en la segunda carrera de un campeonato. Los mismo errores cometidos por esta CD de la ACTC comandada por el criticado Hugo Mazzacane, que hace y deshace a su gusto. Se le dio al Ford, antes se hizo con otra marca, los Chevrolet y los Dodge parecían dominar comenzado el torneo, se decidio modificar porque el publico de Ford dejaría de concurrir a las carreras o perdería interés, y ahora, mandaron a los Ford para delante de una manera que de acuerdo a la carrera anterior, y esta primera jornada en Posadas, es demasiado burda y demasiado evidente. De ser asi, en un par de carreras se les volverá a dar beneficios a Chevrolet y asi de manera interminable, como nos acostumbran estos dirigentes que han demostrado su incapacidad para manejar una categoría. Veremos que pasa, pero hoy el hincha de Chevrolet seguramente dejará de seguir a la categoría, como alguna vez lo hizo el hincha de Ford. El negocio parece estar por encima de la pasión de los hinchas.
Siendo parte del primer grupo que tomó contacto con la pista, el uruguayo Mauricio Lambiris llevó el Falcon del Gurí Martínez Competición al frente de la tabla de tiempos tras marcar 1m35s028. Aventajó por solo 302 milésimas a Facundo Ardusso y su Torino, de buen rendimiento gracias al regreso de Claudio Garofalo como motorista.
Los otros pilotos de la marca del óvalo destacados fueron Luciano Ventricelli, Matías Rossi, Juan Bautista De Benedictis, Emanuel Moriatis y Nicolás Bonelli, que quedaron tercero, cuarto, quinto, sexto y séptimo, respectivamente.
En la octava posición aparece el mejor Chevrolet y es el de Agustín Canapino, quien quedó a 587/1000. Al actual campeón casi se le complica todo tras un toque con la Dodge de Jonatan Castellano en plena calle de boxes.
Las primeras diez posiciones las completaron el Chevrolet de Gastón Mazzacane a 662/1000 y el Ford de Mariano Werner (ganador en 2015) a 678/1000.
Castellano, líder del torneo, no tuvo una buena clasificación a causa de un despiste donde daño la parte trasera. El de Lobería quedó en la 19º posición, a 933/1000 del más veloz.
TC – Posadas – 1° Clasificación
1 LAMBIRIS MAURICIO FORD 01;35.028
2 ARDUSSO FACUNDO TORINO 0.030
3 VENTRICELLI LUCIANO FORD 0.168
4 ROSSI MATÍAS FORD 0.200
5 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD 0.205
6 MORIATIS EMANUEL FORD 0.216
7 BONELLI NICOLÁS FORD 0.515
8 CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET 0.587
9 MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET 0.662
10 WERNER MARIANO FORD 0.678
11 TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE 0.680
12 SILVA JUAN MANUEL FORD 0.765
13 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 0.784
14 GONZÁLEZ NICOLÁS TORINO 0.790
15 OKULOVICH CARLOS TORINO 0.799
16 TROSSET NICOLÁS DODGE 0.866
17 PEZZUCCHI NICOLÁS DODGE 0.871
18 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE 0.921
19 CASTELLANO JONATAN DODGE 0.933
20 UGALDE LIONEL FORD 0.975
21 FONTANA NORBERTO CHEVROLET 1.010
22 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 1.064
23 EBARLÍN JUAN JOSÉ CHEVROLET 1.065
24 PERNÍA LEONEL TORINO 1.097
25 AGUIRRE VALENTÍN DODGE 1.220
26 URCERA JOSÉ MANUEL CHEVROLET 1.225
27 SAVINO JOSÉ IGNACIO FORD 1.308
28 SPATARO EMILIANO TORINO 1.311
29 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 1.351
30 DIRUSCIO SEBASTIÁN DODGE 1.359
31 SANTERO JULIÁN DODGE 1.397
32 GINI ESTEBAN CHEVROLET 1.457
33 BONELLI PRÓSPERO CHEVROLET 1.471
34 GIANINI JUAN PABLO FORD 1.497
35 JALAF MATÍAS FORD 1.582
36 PONCE DE LEÓN GABRIEL FORD 1.590
37 BRUNO JUAN MARTÍN DODGE 1.632
38 RUGGIERO ALAN TORINO 1.669
39 DE CARLO DIEGO CHEVROLET 1.789
40 CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS DODGE 1.881
41 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET 1.910
42 DI PALMA LUIS JOSÉ TORINO 2.917
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