Categoría: Historias

Categoría: Historias RALLY: MONSERRATT PASION DE PADRE A HIJO

Hace unos años cubríamos para la radio en la que estábamos por esos tiempos, y para el Diario El Norte, las competencias del Rally Santafesino, y en algunos casos también de la provincia de Buenos Aires, porque allí había representación nicoleña. Un Renault 12, llevaba la leyenda SAN NICOLAS en su trompa, algo clásico para esos tiempos donde poner el Seguir leyendo…

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Categoría: Historias 50 años del autódromo de Balcarce

Construída en una de las laderas de la sierra “La Barrosa”, fue el sueño cumplido de Juan Manuel Fangio, e inaugurada con una prueba de Sport Prototipos. El domingo 16 de enero de 1972 quedó cumplido el sueño de Juan Manuel Fangio: que Balcarce cuente con su autódromo. Ese día, con una competencia sin puntos de Sport Prototipos internacional, que Seguir leyendo…

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Categoría: Historias AÑO 14-1-1962: EL TC CON VARIAS MARCAS EN CARLOS PAZ

Por estos tiempos (Enero 2022), cuando todos son comentarios, algunos a favor, muchos en contra sobre la incorporación de una nueva marca (Toyota) a las cuatro tradicionales de las últimas décadas, Ford, Chevrolet, Dodge y Torino, encontramos en las efemérides de este 14 de enero, un nuevo aniversario de la clásica Vuelta de Carlos Paz, en la cual por tener Seguir leyendo…

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Categoría: Historias Falleció el ex piloto de TN y Rally Carlos Veronesi

El ex piloto se encontraba internado en terapia intensiva en un centro asistencial de Roca. Carlos F. Veronesi, quien ganó popularidad cuando se convirtió en el segundo regional que ganó la general de la legendaria Vuelta de la Manzana en 1984, se encuentraba internado en terapia intensiva después de contraer Coronavirus. La noticia se conoció en Navidad a través de Seguir leyendo…

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Categoría: Historias TC: CARLOS PAZ 1965 GANABA PAIRETTI CON VOLVO

ERA SÉPTIMO NUESTRO CONOCIDO EDUARDO CARAUNI CON RAMBLER En virtud de la denominada «Semana de la velocidad» se organizaron dos competencias en tierras cordobesas , la primera de ellas tomando como circuito los caminos que bordeaban al lago San Roque mientras que unos días mas adelante se correría por zona montañosa. Para la primer competencia hubo problemas con la nafta Seguir leyendo…

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Categoría: Historias EDUARDO “LOLO” CARAUNI EL PILOTO DEL RAMBLER (NOTA II)

Fecha de nacimiento: 21 de Noviembre 1919 en Villa Ángela (Chaco). Sus comienzos fueron en TC en la «Iª Vta. de Chaco de 1948, para en 1950 incursionar en Monopostos, volvió al TC y culminó en los zonales, falleció el 8 de agosto de 2008. – – – – – Una leyenda llamada «Lolo» Carauni El carismático «Lolo» Carauni representó Seguir leyendo…

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Categoría: Historias Eduardo «Lolo» Carauni, el piloto del Rambler (Nota I)

En San Nicolás, por todos estos años, desde aquel lejano sábado de 1966 cuando se clasificaba para que se corriera otro Premio Gral. Manuel N Savio organizado por el AC San Nicolás, se comentó esta historia incompleta y falto de datos precisos, en cuanta cena, reunión o asados de taller… o simplemente entre apasionados que tuvimos la suerte de vivir Seguir leyendo…

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Categoría: Historias ROQUE FILIPPINI Y EL CUADRADO

Sin dudas el apellido Filippini, y el de Roque en particular, que nos convoca para recordar una etapa muy linda del automovilismo zonal, circuito de tierra, cuadrados y cafeteras. Mas alá que luego su hijo Carlos descolló en el karting, fue campeón del TC 4000, etc. Roque tiene sus lauros, y si bien ya publicamos otra nota en este mismo Seguir leyendo…

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Categoría: Historias SEBASTIAN MONSERRATT, EL MEJOR PILOTO NICOLEÑO

Seguramente es el piloto mas exitoso que tiene San Nicolás en las últimas dos décadas, y esta apreciación está basada en los títulos que ha logrado, pero además por el empeño y profesionalismo que siempre le puso a su carrera deportiva. Seguramente, incluso podría ser con mas galardones, si hubiera corrido todas las temporadas completas, pero a veces el tema Seguir leyendo…

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Categoría: Historias JULIO PARDO: LA PASION POR SOBRE LA EDAD

Julio Pardo (Buenos Aires, 31 de mayo de 1940) es un piloto argentino de automovilismo, preparador, dirigente, entre otras cosas. Debutó en el automovilismo argentino en 1966, a bordo de un BMW 700 Coupe, marca con la que siguió participando hasta 1968. En 1969 y 1970 compitió con un Renault Dauphine 850. En 1971 comenzó a utilizar un Fiat 128, Seguir leyendo…

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