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デローザのカーボンロードバイク「R848」で華麗にサイクリング,自転車買取専門店サイパラ｜ロードバイク等スポーツ自転車の高額買取,デローザのカーボンロードバイク「R848」で華麗にサイクリング,2011年 ロードバイク ロードレーサー derosa R848 roadbike,DE ROSA/デローザ R848【商品紹介・中古買取仕入情報】 | ロード,2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。パーツ PROFILE DESIGN PROSVET 400mm 31.8mm。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。SHIMANO ワイヤ式　ディスクブレーキ BR-M375 SM-RT26 前後。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。imezi IM-250 新品未使用品。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。Ibera(イベラ)PakRak自転車用ツーリングキャリア プラスIB-RA5。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。カンパニョーロ アテナ11s エルゴパワー　カーボン。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。RIDEA 小径車用オーバル(楕円)チェーンリング 54Tダブルチェーンガード。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。SYDCCOSロードバイク ホイール700×25C ハブ 10s。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。BR-R8170 前後セット。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。NJS NITTO ステム　135mm 58° 競輪　ピスト　トラック　ロード。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。加茂屋BD1.birdyスーパーバーディーフロントサスペンション。素材...カーボン特徴...ビンテージ