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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン,NTN かわいくっ LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB,NTN かわいくっ LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB,ボトムブラケット（BB）】イタリアン（ITA）とJIS/BSA規格の違い,NTN かわいくっ LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB,NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。シマノ GRX RD-RX812 1×11S　リアディレラー。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。ブリジストンバッテリー。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。SRAM AXS POD+自作31.6mmマウント。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。Sugino ZEN 禅　チェーンリング 53T。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。3T ビオモルフェ　420 カーボンハンドル。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。コンチネンタル グランプリ 5000 TT 中古品 TR 28C ２本セット。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。パーツ SHIMANO DURA-ACE CS-7900 10S 11-28T。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Di2　ジャンクションA B。」とのことです。BMX ステム WETHEPEOPLE フロントロード。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。カーボンシートポスト★34.9mm★BD-1（Birdy）等に。\r\rシェルの規格はITA規格になります。SRAM force eTap AXS フロントディレイラー。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Gran Compeハブ　ピスト完組ホイール。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。BMX フォーク Tall Order オフセット28mm。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。WALDビンテージライザーバー。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。Maxxis Minion DHF 29&DHR 27.5 二本セット。（フリクション値は写真5枚目。sugino super mighty クランクセット167.5 NJS刻印あり。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください