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EXART エキゾーストマニホールド（純正触媒溶接タイプ）レクサス,マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。ウッド 3スポーク ステアリングホイール 36cm。 | EXART,マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。新品・未使用 MOMO スタイル スエード革 ステアリング 14インチ 35cm。 | EXART,EXART ONE マフラー TOYOTA マーク X用 GRX120/121/125 | EXART,Yahoo!オークション -「クラウン 200」(エキマニ,ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。アベニュー　 avenue performance ステアリング。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。★ 新品未使用★ フォーエバー シャープ 28cm ステアリング 11インチ。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。PRO DRIVE プロドライブ ステアリング COMPETITION。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。MOMO RACE TYP D35 ステアリング 直径35センチ。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。小径ウッドステアリング　29φ 旧車。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。ワークスベル RAPFIX専用 ショートボス TOYOTA 540S。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。ナルディ　z5 ステアリング。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。RX-8 ステアリング+ハンドルボス+クイックリリースセット‼️。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。ワークベルGTC新品未使用。