DOMINGO 4/10/2026
El campeonato mundial de Fórmula 1 no podía terminar sin verlo a Max Verstappen cruzando victorioso la meta con el Red Bull y el neerlandés lo hizo en Sepang sede del GP de Bahrein, cristalizando el resultado triunfal tras diez meses sin festejar (lo había logrado en Abu Dhabi 2025), consiguiendo en la pista de Kuala Lumpur su 72.° festejo en 248 grandes premios.
Si bien cuando se puso en marcha la competencia Verstappen no movió bien con el piso húmedo, en donde fue superado por los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell, con los cuales disputó y alternó la vanguardia y para lograr vencer utilizando por primera vez el impulsor que desarrolla el equipo de Milton Keynes con Ford.
Además, la estrategia en las paradas de boxes para cambiar neumáticos fueron ágiles y con ello pudo contener a las «Flecha de Plata» detrás suyo; Antonelli terminó como escolta en tanto que Russell debió abandonar cuando su F1 W17 quedó detenido faltando seis vueltas para la bandera de cuadros y cuando era tercero, siendo esto un resultado vital en función de la definición del título entre ambos pilotos de Mercedes.
El podio lo completó Lewis Hamilton (Ferrari) tras dar cuenta de Isack Hadjar (Red Bull) en los últimos giros; luego arribaron Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls), Fernando Alonso Aston Martin) quien volvió a sumar luego de dos carreras, Lando Norris (se despistó con su McLaren faltando un par de giros) y Arvid Lindblad (largó último con el Racing Bulls), cerrando el Top10.
– Colapinto aprovechó y escalo hasta el 13.° puesto.
La prueba se largó 95 minutos después del horario estipulado porque primero por las condiciones del tiempo que hicieron que se retrasara cuarenta minutos y luego, cuando se dio el vía libre para iniciar la vuelta de formación, una falla en varios autos por la humedad que se registraron en las unidades de potencia obligaron a postergar la carrera.
Estas situaciones hicieron replantear el plan de carrera de los ingenieros y equipos. En la escuadra de Enstone se definió que Colapinto y Pierre Gasly comenzaran con neumáticos blandos entendiendo que el pronóstico indicaba que las condiciones mejorarían con el transcurrir de las 55 vueltas que demandó la prueba en Sepang.
Al apagarse el semáforo Colapinto pudo largar tras una leve patinada ante la falta de grip con el piso húmedo pero pudo continuar sin mayores complicaciones, ello no evitó que supere a Valtteri Bottas (quien luego se despistó con el Cadillac y motivó una neutralización) y por unos instantes a Charles Leclerc (Ferrari) quien se retrasó por un roce con Gabriel Bortoletto (Audi).
Luego del incidente de Bottas, ingresó a boxes para cambiar por otro juego de neumáticos medios con los cuales el A526 pudo transitar más estable y posteriormente hizo otro cambio para calzar duros con los cuales Colapinto fue progresando en la formación a medida que sus rivales también se detenían para hacer el reemplazo.
Así, el pilarense consiguió incluso preceder a su compañero Gasly quien con el transcurrir de los giros fue perdiendo posiciones terminando 16.° en tanto Colapinto escalaba y lograba superar a Bortoleto, Carlos Sainz (Williams) y sobre el final a Oliver Bearman (Haas) que, sumados a los que fueron parando, le permitió terminar 13.° y manteniendo la vuelta del grupo de vanguardia, cerrando un trabajo satisfactorio tras una carrera condicionada por su posición de largada y las diferentes dificultades. Arvid Lindblad con el Racing Bulls largó último detrás del argentino y pudo arribar décimo en gran escalada y sumar puntos con su compañero Liam Lawson del equipo que están en la lucha directa con Alpine.
FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE BAHREIN | CARRERA
POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:47:14.808
2 Kimi Antonelli Mercedes 2.307
3 Lewis Hamilton Ferrari 4.919
4 Charles Leclerc Ferrari 7.258
5 Isack Hadjar Red Bull Racing 8.571
6 Oscar Piastri McLaren 9.454
7 Liam Lawson Racing Bulls 12.753
8 Fernando Alonso Aston Martin 13.372
9 Lando Norris McLaren 13.993
10 Arvid Lindblad Racing Bulls 15.928
11 Nico Hulkenberg Audi 17.404
12 Lance Stroll Aston Martin 18.052
13 Franco Colapinto Alpine 18.997
14 Oliver Bearman Haas 22.305
15 Esteban Ocon Haas 22.532
16 Pierre Gasly Alpine 23.315
17 Carlos Sainz Williams 25.431
18 Gabriel Bortoleto Audi 28.233
19 Sergio Perez Cadillac 29.310
20 George Russell Mercedes – AB
NC Alexander Albon Williams – Nc
NC Valtteri Bottas Cadillac – Nc