DOMINGO 9/8/2026

Tras casi diez meses volvió a festejar en Silverstone con la Aprilia de Trackhouse Racing superando a las oficiales de Bezzecchi y Martín, quien lidera el campeonato.

El agobiante calor inglés no le impidió a Raúl Fernández tomar el liderazgo desde la partida del Gran Premio de Gran Bretaña que se corrió en Silverstone, y así prevalecer al cabo de los 20 giros de la carrera de MotoGP a bordo de la Aprilia del equipo Trackhouse Racing cruzando la meta con 2.6 segundos de ventaja sobre las unidades de la escuadra oficial que tripulan el líder del campeonato Jorge Martín y Marco Bezzecchi, quienes cerraron el «1-2-3» de la marca de Noale (Veneto).

Como ocurrió en la competencia Sprint sabatina el gran desafío de los pilotos fue además la alta temperatura en la pista que afectó el consumo de los neumáticos, ante lo cual debieron administrar el ritmo para evitar contratiempos en las diferentes disputas de posiciones, que se produjeron durante el desarrollo de la carrera.

Fernández, quien sumó su segundo triunfo en MotoGP (había ganado en Australia en octubre de 2025), aventajó en la primera curva a su «vecino» madrileño Martín y este perdió la referencia al transitar por un radio más abierto que lo relegó un par de posiciones, y como él también se retrasó el japonés Ai Ogura (compañero del ganador) quien en su afán de recuperarse sufrió una caída cuando pretendía acercarse al campeón vigente Marc Márquez (Ducati).

Mientras el vencedor establecía una diferencia holgada, sobre mitad de carrera Bezzecchi acusó el cansancio y cedió el segundo puesto ante su compañero Martín quien así mantiene la vanguardia en el certamen; luego, el piloto italiano se esmeró para ser el tercero y mantener una ventaja sobre Álex Márquez (Ducati) el cual lo acechó para acceder al último escalón del podio, seguidos por Pedro Acosta (KTM), en tanto que, sobre los últimos giros, Fabio Di Giannantonio (Ducati) fue marcando buenas referencias, consiguiendo acercarse y superar a M. Márquez, para ser sexto.

Con 240 puntos, Martín se afianzó en el liderazgo del campeonato, escoltado por su compañero Bezzecchi que se ubica a 31 unidades y recuperando la posición ante el abandono de Ogura quien provisionalmente quedó tercero a 37; detrás está Marc Márquez a 40, seguido por Di Giannantonio a 41 y, por quien ganó en la pista británica, Fernández a 56.

– Moto3: Podio de Valentín Perrone en Silverstone

Sobre el último giro recuperó el tercer lugar con la moto de Tech3, detrás del ganador David Almansa y Álvaro Carpe; Marco Morelli terminó 16.°, en el GP de Gran Bretaña.

La división menor del campeonato mundial de motociclismo cerró el espectáculo del Gran Premio de Gran Bretaña, la 12.ª fecha del año, con otra atrapante carrera en donde el español David Almansa (Intact GP) consiguió su segunda victoria en Moto3 (la anterior fue en Tailandia este año), tras alternar la vanguardia durante el primer tercio de los 15 giros con Álvaro Carpe (Ajo) y Adrián Fernández (Leopard Racing) y sobre el cierre con Brian Uriarte (se cayó en la última vuelta con la moto de Ajo).

El piloto de Puertollano (municipio en la región de Castilla – La Mancha) tomó el liderazgo desde la partida cuando relegó desde el cuarto puesto al «poleman» Scott Ogden, a su compañero Adrián Cruces (ambos integrantes de Green Power abandonaron) y al hispano argentino Valentín Perrone (Tech3), quien integró el primer grupo que giró con las unidades separadas por centímetros e intercambiando las posiciones.

Almansa se impuso por menos de un segundo sobre Carpe y Perrone, quien en las dos últimas curvas (Vale y Club) realizó una superación precisa para relegar a Fernández y escalar al tercer escalón del podio como también lo hizo en Tailandia. El Top5 se completó con Joel Esteban (MTA) y el australiano Joel Kelso (Gryd Racing), seguidos por Rico Salmela (compañero de Perrone), Eddie O’Shea (Gryd Racing), Veda Petrama (Honda Team Asia) y Matteo Bertelle (MTA).

Con respecto a Marco Morelli su resultado no fue el esperado, y arribó 16.° tras haber intentado llegar hasta el Top10 en la primera parte de la competencia, cerrando un fin de semana magro para Aspar Team ante la lesión que tuvo en su brazo derecho Máximo Quiles tras la caída en la clasificación y que lo privó de correr en esta prueba y defender en pista su liderazgo en el certamen en cual cuenta con 231 puntos, y aventaja por 85 a Carpe y por 97 a Almansa. Morelli ocupa el 5.° puesto con 115 (a 116) y Perrone está 7.° con 95 (a 136).

MOTO3 | GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA | CARRERA

POS.      PILOTO MOTO  TIEMPO / DIF.

1            David Almansa KTM      32’45.262

2            Alvaro Carpe     KTM      0.701

3            Valentin Perrone   KTM   0.991

4            Adrian Fernandez   Honda  1.111

5            Joel Esteban      KTM      3.743

6            Joel Kelso           Honda  11.614

7            Rico Salmela      KTM      11.759

8            Eddie O’Shea    Honda  11.818

9            Veda Pratama   Honda  12.276

10          Matteo Bertelle   KTM      12.351

11          Jesus Rios    Honda   22.415

12          Casey O’Gorman      Honda   22.463

13          Guido Pini    Honda   22.847

14          David Gonzalez KTM      22.895

15          Kiattisak Singhapong     Honda  35.339

16          Marco Morelli   KTM      35.419

17          Leo Rammerstorfer       Honda  47.382

18          Leonardo Abruzzo         KTM      49.274

19          Brian Uriarte     KTM      1’18.732

NC         Ryusei Yamanaka           KTM      –

NC         Nicola Carraro  Honda  –

NC         Cormac Buchanan         KTM      –

NC         Scott Ogden      KTM      –

NC         Hakim Danish   KTM      –

NC         Adrian Cruces   KTM      –

NL          Maximo Quiles*             KTM      –

Promedio: 162,166 Km/h.

Récord de Vuelta: Carpe, 2’10.199 a 163,165 Km/h.

El Gran Premio de Aragón (España) será el próximo compromiso durante el fin de semana del 28, 29 y 30 de agosto.