DOMINGO 12/4/2026

JUAN PABLO TRAVERSO, SUFRIO UN TOQUE DE ATRAS QUE LO RETRASO CUANDO ERA PRIMERO

Controló la carrera, contuvo al local Fabián Flaqué y repitió la victoria en la pista de «El Zonda – Eduardo Copello», con el Ford de Halcón Motorsport, para afirmarse en el campeonato. Queijeiro completó el podio.

Bis de Marcelo Ciarrocchi en la temporada 2026 de Top Race, y como ocurrió en el circuito de Buenos Aires consiguió con el Ford de Halcón Motorsport otra victoria en el autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan quien debió esforzarse sobre el final de la segunda competencia ante el acecho del local Fabián Flaqué (Fiat) a quien contuvo con dos maniobras para evitar ceder la vanguardia.

El piloto de Almafuerte (Córdoba) completó la media hora de carrera controlando el ritmo sobre Flaqué y el bonaerense Nereo Queijeiro, cruzando la meta con medio segundo de ventaja y festejar, tras los roces con el sanjuanino: primero cuando le bloqueó el intento de superación en el frenaje de la horquilla y luego cuando se encontraron con el rezagado Mauro Rial (Lexus) en la salida del puente, saliendo indemne de ambas situaciones.

JUAN P. TRAVERSO TOMO LA PUNTA PERO FUE GOLPEADO DE ATRÁS

Primera imagen, Traverso largó tercero y al llegar a la chicana toma la punta por la parte interna, en la segunda, su rival no quiere aflojar y se pasa en la chicana y el auto se descontrola y vuelve, alli le pega atrás al nicoleño que sale para la parte externa y como se observa en la ultima imagen, por suerte pudo volver retrasado y avanzó hasta el cuarto lugar con el mismo ritmo de la punta.

Juan Pablo Traverso (Fiat) pudo terminar 4° tras recuperarse de un toque en el comienzo cuando fue embestido por Roberto Lobay (Mercedes-Benz) en la chicana, cuando el nicoleño era puntero, y a Lobay luego lo golpeó Diego Verriello (Fiat), provocando el abandono de ambos;Traverso quedó retrasado pero pudo recuperar girando en el ritmo de los punteros y asi llego en el cuarto lugar.  Norberto Grosso (Ford), quien había liderado tras ese incidente arribó quinto, precediendo a Alejandro Irazusta (Lexus), Adrián Hamze (Fiat), Carlos Guttlein (Lexus), y Pedro Mariezcurrena (Fiat) con el total de giros (22).

Tras esta competencia, Ciarrocchi ya cuenta con 66 puntos (2 triunfos), escoltado por el campeón Facundo Aldrighetti a 38 unidades, Verriello a 39, Traverso a 42 y Flaqué a 45.

La tercera fecha del calendario será entre el 1° y 3 de mayo, especulándose la presentación en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario o en el Parque Ciudad de Concordia.

Pos.       #            Piloto    Marca   Vueltas Tiempo Diferencia

1    40    Ciarrocchi, Marcelo       Ford      24          31:20.682          

2    20    Flaqué, Fabián  Fiat        24          31:21.224           0.542

3  105   Queijeiro, Nereo            Fiat        24          31:21.858           1.176

4    17    Traverso, Juan Pablo     Fiat        24          31:37.105           16.423

5      2    Grosso, Norberto (M)   Ford      24          31:45.700           25.018

6    92    Irazusta, Alejandro (M) Lexus    24          31:53.009           32.327

7    69    Hamze, Adrián (M)        Fiat        24          32:19.600           58.918

8    33    Guttlein, Carlos (M)       Lexus    24          32:20.201           59.519

9  133   Mariezcurrena, Pedro   Fiat        24          32:39.642           1:18.960

10  25   Rial , Mauro (M)             Lexus    23          31:32.390           1 Lap

11  26   Montans , Federico (M)              Lexus    23          31:39.764           1 Lap

12  22   Gardoqui, Ayrton           Fiat        11          14:10.237           13 lap

13  101 Verriello, Diego              Fiat        3            06:21.793           21 lap

COMENTARIOS

AUTO #25 (RIAL) APERCIBIDO POR NO RESPETAR EL CODIGO DE BANDERA AUTO #28 (LOBAY) DESCLASIFICADO MAS 3 GRILLAS PROXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA Récord de vuelta: Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 – Octanos Competición) 1m19s647/1000 – Velocidad Promedio: 146.672 km/h.

– – – – – – – – –Rossi brindó por su quinto triunfo con TC2000 en El Zonda

Tras una carrera friccionada y con permanentes variantes, el campeón logró imponerse escoltado por su compañero Emiliano Stang, quien sigue al frente del campeonato; el mendocino Palau terminó tercero.

Ante una multitud que se convocó para seguir desde las laderas del cerro que bordea el autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan, Matías Rossi conquistó su quinto triunfo en ese escenario con Turismo Competición 2000, a bordo del Toyota Corolla Cross de Toyota Gazoo Racing, y con ello se colocó a uno de la marca histórica que registra desde 2001 Juan María Traverso.

La competencia en el desafiante trazado sanjuanino ofreció alternativas desde la partida, con permanentes intercambios en las posiciones de la «fila india», y una serie de roces e incidentes que motivaron neutralizaciones y la asistencia del Auto de Seguridad.

Rossi, quien había largado sexto y que en la partida perdió un puesto, fue elaborando una interesante escalada hasta conseguir sobre la última parte de la carrera quebrar la resistencia del sanjorgense Tomás Fernández (Toyota) quien había partido en «pole» y contuvo durante gran parte de la prueba a Facundo Aldrighetti (Honda) y a su compañero Gabriel Ponce de León; estos protagonizaron un roce cuando el piloto de Villa Regina hizo un trompo y fue tocado por el juninense. Esto fue sorteado por el piloto de Del Viso, pudiendo evitar otro incidente que hubiera malogrado su objetivo.

El campeón giró junto a su compañero Emiliano Stang, y cuando tuvo la ocasión lo superó para ir en pos de Fernández para conseguir su 47ª victoria en TC2000 y repetir en El Zonda como lo hizo entre 2011 y 2013 de manera consecutiva y en 2018. Con una sólida prestación de sus autos, los pilotos de Toyota Gazoo Racing Argentina cruzaron la meta formando el «1-2» y separados por 688 milésimas; resultado este que le permite al entrerriano mantener el liderazgo en el campeonato.

Nicolás Palau (VW Nivus) arribó tercero, luego de superar a Fernández, en tanto que Aldrighetti pudo recuperarse y finalizar quinto seguido por Franco Morillo, Diego Ciantini (protagonizó un leve despiste en el inicio), Franco Riva, Nicolás Traut y Benjamín Squaglia completando el total de 26 giros que demandó la segunda carrera de TC2000, en tanto que a una vuelta terminó Lucas Vicino, y a dos Marcelo Ciarrocchi.

No pudieron recibir la bandera de cuadros Nicolás Ginés (se golpeó en el puente), Francisco Monarca (abandonó por un golpe en el «Rulo»), Ponce de León (inconvenientes con la transmisión) y Valentín Yankelevich (daños en la dirección tras un roce con Ciantini).

— – – – – – –En El Zonda, Tomas Campra celebró su segundo triunfo en Fórmula Nacional

Apenas una vuelta le bastó al piloto cordobés para llegar a la vanguardia, dominar y vencer en el autódromo sanjuanino con el auto de Giavedoni Motorsport, cerrando un fin de semana efectivo.

Desde que salió a girar en los 3.240 metros del autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan, no hubo sesión oficial en la cual el cordobés Tomás Campra cediera la primera posición con el auto del equipo que dirige Carlos Giavedoni, demostrando el funcionamiento efectivo y equilibrado para transitar la pista en la «Quebrada Rugiente» y concretar su segundo triunfo en Fórmula Nacional.

El piloto de Las Varillas, quien partió sexto en la competencia, tomó la vanguardia en el tránsito de la segunda vuelta cuando el pringlense Joaquín Domínguez (Guevara Competición) se pasó en el frenaje de la horquilla y fue superado por Campra y el santafesino Benjamín Squaglia (MR Racing) quienes por unos metros pugnaron por el liderazgo transitando el «Rulo» y el puente a la par, pero prevaleciendo el cordobés.

Un par de vueltas después, la rotura de un palier en el coche de Squaglia le dejó el camino libre a Campra quien se encaminó a la victoria nuevamente en su 21ª carrera en la categoría, y festejando como lo hizo en el recordado Circuito N°8 de Buenos Aires el 28 de septiembre de 2025, y sellando con la escuadra Giavedoni Motorsport la suma de todos los puntos máximos en juego.

El podio se completó con los representantes mendocinos Renzo Sabatini (Ferreira Motorsport) y Luciano Vicino (MG Ramini), quienes terminaron a más de cinco segundos del ganador. Detrás arribaron el pampeano Manuel Costan (MG Ramini), Domínguez y Juan Cruz Farías (MR Racing).

La próxima fecha de Fórmula Nacional podría desarrollarse o bien en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario o sino en el entrerriano de Concordia, durante el 1°, 2 y 3 de mayo.