DOMINGO 28/3/2026

El “Titán”, que protagonizó un polémico toque en el que se vieron perjudicados los Chevrolet de Landa y Ledesma, se llevó el triunfo luego de largar 5º y se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en el circuito patagónico. El propio Ledesma selló el “1-2” del «Chivo», mientras que Faín (Torino) completó el podio.

Salió airoso de un toque polémico antes de cumplirse la primera mitad de la carrera y cuando nada parecía indicar que se llevaría el triunfo, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) emergió victorioso de la caótica Final de la 3ª fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera, que se realizó en el autódromo de Centenario. Así, el “Titán” se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en 15 competencias del TC en el circuito patagónico.

El 22º éxito del arrecifeño en 242 carreras en el Turismo Carretera llegó luego de largar 5º y de haber clasificado en la 11ª posición. Así se recompuso de su peor comienzo de temporada desde que corre en la categoría, ya que venía de abandonar en El Calafate y Viedma, en ambos casos al verse involucrados en toques con varios protagonistas, aunque en Río Negro también se vio perjudicado por dos pinchaduras de neumáticos (una en la serie y otra en la Final). 

“Es una victoria impensada. Fue una carrera muy loca, no puedo creer todavía que gané. Tengo un gran auto, estos cambios reglamentarios nos relegaron un poquito como equipo y tenemos que evolucionar pero siempre estuvimos bien, en el segundo pelotón, competitivos. Hoy tuve la suerte que no había tenido en las dos primeras fechas, cuando estaba para pelear por el podio y terminé abandonando”, indicó Canapino

Según el piloto del Canning Motorsports, el incidente con Landa y Ledesma “fue producto de una maniobra desafortunada. El auto quedó un poquito desalineado pero no perdió rendimiento. El incidente se produce porque se cierra Landa, seguramente sin querer. Él tiene espacio por fuera, pero se cierra temprano con dos autos por dentro, y por eso Christian (Ledesma) me termina chocando a mí”.

En una Final que tuvo tres intervenciones del auto de seguridad y 24 abandonos, la polémica más importante se suscitó en la 11ª vuelta, cuando Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry), que estaba 2º, se retrasó súbitamente por la rotura del motor. Fue entonces que tres pilotos de Chevrolet –Christian Ledesma (venía 3º), Marcos Landa (4º) y Canapino (5º)- quedaron a la par en la disputa por ese 2º lugar.

El uruguayo del Pradecon Racing resultó el más perjudicado por ese toque en la curva 2, ya que se despistó y luego abandonó en los boxes. En tanto, el arrecifeño y el marplatense quedaron 4º y 5º, respectivamente. Ignacio Faín (Torino NG) fue el gran beneficiado, al pasar del 6º al 2º puesto en unos pocos metros.

El santafesino del Trotta Racing Team heredó el liderazgo en la 18ª vuelta, cuando Matías Rossi (Toyota Camry), líder desde que se apagó el semáforo, se despistó y abandonó por la rotura de un elemento de la dirección o de un neumático, según la visión del “Misil”. En ese mismo giro, Canapino aprovechó que a Faín se le pinchó una goma para saltar a la punta. De ahí hasta la bandera a cuadros, sólo Ledesma le planteó lucha al tetracampeón, aunque no llegó a disponer de una posibilidad clara.

El campeón 2007 puso fin a una racha de tres carreras consecutivas fuera de los 30 primeros con su 72º podio en 421 Finales en Turismo Carretera (1 cada 6 carreras). El marplatense completó el primer “1-2” del “Chivo” desde Buenos Aires 2025, cuando se dio exactamente el mismo ganador y escolta que hoy.

“Entiendo que a la gente le gusta, pero no está bueno correr a los autazos. Lo que pasó no permite disfrutar plenamente de este podio. Tengo que analizar muy bien la maniobra, no quiero polemizar sobre el tema… Cuando baje la adrenalina, seguramente voy a empezar a disfrutar de seguir siendo competitivo. Se nos escapó la victoria con Rossi y conmigo, pero estamos en la pelea”, destacó Ledesma

Los estados de ánimo antes de subir al podio fueron bien diferentes. Mientras la alegría se apoderaba de Canapino y Ledesma trataba de dejar atrás la bronca por el polémico toque, Ignacio Faín (Torino NG) estaba invadido por la desazón, pese a que obtuvo su 2º podio en 17 participaciones en el Turismo Carretera.

“Se pinchó una goma cuando veníamos ganando y teníamos el triunfo en el bolsillo… Duele un montón porque nos cuesta mucho estar acá y era la posibilidad de lograr mi primera victoria. No está mal sumar otro podio, pero queríamos ganar”, señaló entre lágrimas el joven de 20 años.

Además de Chevrolet y Torino, otras 4 marcas tuvieron representantes en el “top 10” de la Final. Hernán Palazzo (4º) fue el mejor de Toyota; Juan Martín Trucco (5º), el de Dodge; Germán Todino (9º), el de Ford y Diego Azar (10º), el de Mercedes-Benz. La única ausente de las 7 marcas del TC resultó BMW, cuyo mejor exponente resultó Kevin Candela (17º).

El 6º puesto de Jonatan Castellano (Dodge Challenger), quien llegó a estar 3º durante la Final, le posibilitó mantener el liderazgo en el campeonato. El “Pinchito”, que venía de ser 3° en El Calafate y 8° en Viedma, le lleva 18,5 puntos a José Manuel Urcera (Toyota Camry), que hoy arribó 11º, y 21 a Facundo Chapur (Torino NG), quien inició el domingo en la 41ª posición y lo terminó en la 8ª.

El Turismo Carretera disputará su próxima fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, el 18 y 19 de abril.

TC – FINAL – CENTENARIO – 25 VUELTAS