SABADO 17/1/2026

En una apasionante definición de la categoría Motos, el salteño celebró el triunfo en Yanbu tras superar por ¡2 segundos! a Ricky Brabec; en Moto Rally2, completaron la carrera el neuquino Rostan y el cordobés Cola.

La estadística marcará que Luciano Benavides festejó con KTM su primer Touareg en el Rally Dakar de 2026 en la definición más ajustada y apasionante de la historia de la carrera que crea leyendas, al conseguir aventajar por ¡dos segundos! al cabo de 4.748 kilómetros de recorrido en Arabia Saudí, y luego de 49 horas cumplidas en las 13 etapas al americano Ricky Brabec, quien tuvo un inconveniente en el tramo final (cuando quedaban 7 kilómetros de los 105 cronometrados) y perdió las referencias de navegación, un error que selló su suerte y aseguró el resultado para el salteño.

Esta victoria de «Faster» Benavides fue celebrada con su hermano Kevin, ganador en las ediciones de 2021 (Honda y de 2023 (KTM), quien lo esperó al final del último control para abrazarlo, saludarlo y llevarlo en andas junto a Andrés Frini (su navegante de Challenger T3), acompañados por los argentinos presentes y los mecánicos del equipo austríaco que venció por segundo año consecutivo (en 2025 lo hizo con Daniel Sanders, que arribó 23°) alcanzando el 21° triunfo en el Dakar.

Con respecto al especial que cerró esta competencia, la misma fue ganada por Edgar Canet, uno de los candidatos que tuvo el Dakar 2026 y que por un retraso en los primeros días no pudo concretar su disputa por el Touareg; el español venció con su KTM y superó a Benavides por seis segundos, seguidos ambos por Tosha Schareina (quien quedó 3° en la general con su Honda), Michael Docherty (el más rápido entre los participantes de Moto Rally2), Adrien Van Beveren (Honda) y Skyler Howes (Honda).

MULEC FESTEJÓ EN RALLY2; ROSTAN Y COLA COMPLETARON EL RECORRIDO

La competencia en la segunda división de la categoría Motos del Dakar, el Rally2, también tuvo un bautismo triunfal, el del esloveno Toni Mulec, quien cumplió el último tramo cronometrado en el sexto puesto, a 4m38s del sudafricano Michael Docherty, pero asegurando el resultado ante el americano Preston Campbell, a quien superó en el clasificador general por más de tres minutos, y al compañero de este, el portugués Martim Ventura por 4m34s.

Los argentinos Santiago Rostan y Leonardo Cola, por su parte, consiguieron completar cada una de las etapas disputadas este año en Arabia Saudí, consiguiendo el principal objetivo de terminar en Yanbu, desde donde se inició la carrera el 3 de enero pasado. El neuquino Rostan quedó clasificado en el 22° puesto de la general, mientras que el cordobés arribó en la 31ª posición, ambos con KTM.

– – – – – – –La estrella del Dakar: Nasser Al-Attiyah ganó su sexta competencia

En la categoría Ultímate de Autos, se impuso con autoridad, dominando gran parte de las etapas a lo largo de estas semanas. A bordo del Dacia, triunfó en dos parciales y sigue haciendo historia.

Otra vez Nasser: el catarí lo volvió a hacer, y se quedó por sexta vez con el Dakar. Culminó 19º en la decimotercera y última etapa en Yanbú y se adjudicó una carrera que lo tuvo como amplió dominante en la general en casi todas las etapas, junto a su navegante el belga Fabian Lurquin. 2011, 2015, 2019, 2022, 2023 y 2026, las conquistas.

Con casi 50 triunfos de etapa, 12 podios y con 4 marcas distintas en su palmarés, deja nuevamente su huella en Arabia Saudita con 55 años, en una divisional de nombres con mucho peso propio.

En los más de 8000 kilómetros que se recorrieron por el desierto árabe, el representante de Dacia aventajó en casi diez minutos a Nani Roma, uno de los rivales que “apretó” al ganador hasta el final, pero no pudo robarle la punta.

 “Si pierdo un par de minutos mañana no pasa nada”, declaró frío y estratégico Nasser al relegar tiempo para obtener un mejor momento de largada. Eso también es lo que caracteriza al campeón: el análisis de cada etapa y sus rivales para encontrar los puntos fuertes y débiles.

El sueco Matías Ekström fue otro de los que batalló hasta el último suspiro: ganó el último tramo en Yanbú, descontó en varias ocasiones y se mostró firme con el Ford. Hoy, fue secundado por otro histórico del Dakar y de buen rendimiento este 2026: el francés Sebastian Loeb (Dacia). El sudafricano Henk Lategan (Toyota) se ubicó tercero.

Ford sigue sin imponerse en la travesía dakariana: se pudo ver una marca competitiva, con Roma, Ekström, Sainz y Guthrie en los primeros lugares, ganando etapas y peleando por los primeros lugares. Sin embargo, la victoria se le hace esquiva a la marca del “óvalo”.

– – – – – – – Kevin ganó la última etapa en Challenger; Navarro es campeón

El salteño conquistó su tercer parcial en la competencia, mientras que el español se lleva el Dakar 2026 tras culminar décimo. Cavigliasso y Pertegarini quedaron quintos.

El Rally Dakar 2026 llegó a su fin y Kevin Benavides se llevó la última etapa de 103 kilómetros en Yanbú, en lo que respecta a la categoría Challenger. El salteño se impuso por tercera vez en un parcial de la competencia dakariana, y aventajó en 1min 13 seg a Charles Munster, de Luxemburgo. Más temprano, su hermano se consagró campeón de Motos, pasando a la historia como los primeros hermanos ganadores del Dakar y marcando en la historia al 17 de enero como fecha inolvidable.

El bicampeón argentino en Motos tuvo un Dakar positivo, en el que se mostró siempre con chances de ganar, aunque quedó un poco lejos en las etapas maratón y eso lo alejó de la lucha por el título, en una categoría con grandes contrincantes.

El español Pau Navarro, navegado por su compatriota Jan Rosa, se coronó campeón tras una firme travesía en el desierto de Arabia Saudita. Le alcanzó con llegar en el décimo puesto en Yanbú, ya que en los más de 8000 kilómetros sacó una gran diferencia: 23 min 22seg sobre el sudafricano Yasir Seaidan.

Navarro no ganó ningún parcial, pero dominó la clasificación de la quinta etapa en adelante, marcando un rendimiento parejo y regular del Taurus 336 piloteado por el joven de 21 años.

Los campeones del mundo Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, cerraron su participación con un quinto puesto en la etapa y terceros en la general, a poco más de media hora de Navarro. Un fuerte retraso en la etapa maratón cuando solo perdían unos minutos con el líder, los catapultó a más de una hora de diferencia. Si bien descontaron fuertemente, el tramo más grande del desierto árabe ya era historia, y jugaron una carrera contra el reloj. Asimismo, dejaron una gran imagen de lucha y trabajo.

Los navegantes argentinos Bruno Jacomy y Augusto Sáenz, del chileno Lucas del Río y la neerlandesa Puck Klassen, también tuvieron rendimientos sólidos: finalizaron 4º y 5º, con dos victorias por lado. Benavides finalmente su único séptimo en la tabla final, por lo que hubo cuatro argentinos en los primeros diez puestos.

– – – – – – – –Baciuska y Defender sellaron una victoria contundente en Stock

Con el D7X-R, el piloto lituano y sus compañeros Stéphane Peterhansel y Sara Price volvieron a copar el «podio» de la última etapa del Dakar 2026 que se disputó en Yanbu; en la general, tercero fue el francés Basso con Toyota.

La primera presencia del equipo Defender en el Rally Dakar 2026 fue por demás contundente, al vencer con sus D7X-R en las trece etapas disputadas y con ello imponerse en la categoría Stock que reúne a los vehículos de producción.

Encabezado por el lituano Rokas Baciuska, quien consiguió ganar en seis tramos, incluyendo el último disputado en Yanbu, y pudo celebrar en el podio escoltado en la general por Sara Price, mientras que Stéphane Peterhansel terminó detrás de su compatriota Ronald Basso que a bordo de un Toyota Land Cruiser fue tercero.

La marca y modelo que Land Rover puso en carrera para esta categoría evidenció una clara performance sobre los Toyota y Nissan Patrol, y dominó con sus pilotos en cada una de las etapas, completando cuatro victorias parciales Price y tres «Monsieur Dakar».

— – – – – – Vaidotas Zala ganó el Dakar en Camiones, tras un gran sprint final

Si bien su único triunfo fue en la séptima etapa, tomó la punta en el décimo parcial y sacó una gran diferencia final. Kay Huznink se llevó el último trayecto en Yanbú.

El lituano Vaidotas Zala se impuso en la divisional Camiones del Rally Dakar 2026. A bordo del Iveco Powerstar, completó los más de 8000 kilómetros del desierto árabe en 56h 58min 38seg, y pese a triunfar en solo una etapa (la séptima, Yanbú-Yanbú), aventajó en más de veinte minutos al checo Ales Loprais.

La campaña de Zala es sumamente consistente, ya que se mantuvo casi siempre en los primeros lugares: en ocho ocasiones estuvo entre los primeros tres escalones y fue seis veces escolta del ganador, no permitiendo que se le descontara de manera significativa. Tomó la punta tras la novena etapa, luego de ubicarse en el segundo peldaño y que Van den Brinck se retrasará. Desde ese momento, no volvió a triunfar pero amplió la ventaja día tras día.

La etapa 13 finalizada hoy en Yanbú, contó de 103 kilómetros y fue ganada por el neerlandés Kay Huzink, con 1min 14seg de venta sobre su compatriota Mitchel Van Den Brink, que se posicionaba como el principal candidato tras un gran arranque, pero fue perdiendo terreno con el lituano y se acomodó tercero en la general, por detrás también del checo Loprais.

— – – – – – – Dakar Classic: Vélez y Matarucco lograron imponerse en la categoría H4

A bordo del Toyota Land Cruiser, el colombiano y el argentino se quedaron con la medalla de la divisional al llegar a Yanbu; en la clasificación general, el lituano Karolis Raisys alcanzó la victoria.

Objetivo por demás cumplido para la dupla que formaron en la sexta edición del Rally Dakar Classic el colombiano Javier «Jota» Vélez y el argentino Gastón Matarucco, quienes lograron la victoria en la división H4 con el Toyota Land Cruiser de BE Racing, consiguiendo una regularidad que les permitió equilibrar los tramos de velocidad con aquellos en donde la navegación era primordial.

El representante de Antioquía y su copiloto de Río Tercero (Córdoba) dominaron en la 13ª y última etapa que se realizó en Yanbu, y pudieron sostener la vanguardia ante el portugués Luis Antonio Pires (navegado por el español Mateu Riera en el Mitsubishi Pajero), y el suizo Sladjan Miljic (junto al alemán Marcel Adelmann en el Lada Niva).

Con respecto a la clasificación general de la carrera, la misma fue encabezada por el lituano Karolis Raisys, quien así se sumó al festejo con sus compatriotas Rokas Baciuska (Stock) y Vaidotas Zala (Camiones), tras prevalecer con su Land Rover de H1 en la puja sobre el checo Ondrej Klymciw (ganador de la división H2) y el italiano Josef Unterholzner.

– – – – – – – González Ferioli y Andújar terminaron en el Top10 de SSV T4

La competencia de la división menor de los UTV fue ganada por el americano Brock Heger, en tanto que el cordobés terminó quinto y el representante de Lobos (Buenos Aires) arribó 7°.

En una competencia difícil y extrema para cada uno de los participantes, los argentinos se han destacado en el Rally Dakar 2026 que se corrió entre el 3 y 17 de enero por Arabia Saudí, consiguiendo resultados exitosos como el que registraron los cordobeses Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi, y el lobense Manuel Andújar y su navegante Andrés Frini, quienes culminaron en el Top10 de la categoría UTV Side by Side T4.

Al transitar la última de las 13 etapas, que tuvo una ajustada definición entre los cuatro primeros, que terminaron separados por 27 segundos, con el portugués Joao Monteiro liderando el tramo escoltado por el sueco Johann Jeffersson, González Ferioli y el americano Kyle Chaney; en tanto que Andújar arribó noveno, cerrando una carrera difícil para él y Frini.

Por su parte, el vencedor de la división fue Brock Heger, que terminó sexto en la jornada que tuvo por epicentro a Yanbu, y con ello consiguió prevalecer en la general por más de una hora sobre Chaney y el francés Xavier De Soultrait; por su parte, González Ferioli quedó ubicado quinto y Andújar en el séptimo puesto, concretando una notable labor durante esta edición dakarariana.

– – – – – – – –Future Mission 1000: Pascual la última etapa y Juvanteny la carrera

El cordobés completó un nuevo Rally Dakar, ganó varias etapas y dio pelea hasta el final. El español, con el camión híbrido, tuvo un gran “sprint” final.

Benjamín Pascual se adjudicó la última etapa del Dakar 2026 en Yanbú, que constó de 133 kilómetros cronometrados. El cordobés, a bordo de la moto china Sewgay eléctrica, ganó su quinta etapa, además del Prólogo, poco menos de la mitad de las competencias.

Satisfactoriamente, logró terminar otro año de la carrera más difícil del mundo en Arabia Saudita y finalizó tercero en la acumulada.

Jordi Juvanteny se llevó la gloria de la carrera, tras llegar segundo este sábado e imponerse en la general por seis unidades sobre Francisco Gómez Pallas, su compatriota al volante de la moto Arctic Leopard. El camión MM Technology híbrido, de electricidad e hidrógeno, se mostró fuerte y haciendo valer toda su potencia y fuerza, conquistando seis etapas.

Benjamin Pascual, además de ubicarse tercero, fue sensiblemente más rápido que sus compañeros de equipo, los chinos Yi Guanchui y Jie Yang, que se colocaron 6º y 7º respectivamente, por debajo de los españoles Miguel Puertas y Esther Merino.