F-1: LECLERC HIZO LA POLE. COLAPINTO 14°
SABADO 2-8-25

Llegó en Hungría el primer «1» en clasificación de la temporada para la Scuderia de la mano de Charles Leclerc. El monegasco marcó un tiempo de 1m15s372 que le dio el primer lugar, superando por 0s026 al McLaren de Oscar Piastri y por 0s041 a Lando Norris.
Sorprendentemente, los autos de la escuadra de Woking no pudieron mejorar los tiempos de la Q2, cuando habían quebrado la barrera del 1m15s y aspiraban a un nuevo «1-2» en la sesión clasificatoria. Por detrás de ellos, apareció el mejor Mercedes con George Russell, a 0s053 de Leclerc. Completó los primeros cinco clasificados Fernando Alonso (Aston Martin), a 0s109 de distancia.
La de hoy es la «pole» número 27 en el historial de Leclerc en la Fórmula 1. El piloto de Mónaco volvió a comandar una clasificación luego de 19 sesiones, tomando en cuenta aquella conseguida en Bakú para el GP de Azerbaiyán de 2024.
Por su parte, Ferrari llegó a la 254° «pole position» de su historia. Hay que retroceder poco más de ocho meses y remontarse al Gran Premio de México de 2024 para encontrar el anterior «1» en clasificación del conjunto italiano, en aquel entonces con Carlos Sainz al volante.
– – – – – – – COLAPINTO FUE 15° PERO LARGARA 14°

En Hungaroring, el argentino completó la sesión de clasificación para el Gran Premio de Hungría a bordo del A525, metiéndose entre los quince.
Junto a Alpine y a bordo del A525, Franco Colapinto completó la sesión en el 15° puesto, pero por un recargo a Kimi Antonelli (Mercedes) avanzó al 14° lugar, desde donde largará la carrera.
En su primera vuelta rápida en el primer corte clasificatorio, el piloto argentino logró mejorar el registro más veloz de las prácticas en dos centésimos y completó un total de tres giros antes de reingresar a los boxes. En la segunda salida, pudo mejorar aún más su tiempo logrando un paso de 1m15s875 que le aseguró el pase al segundo corte de la clasificación ubicándose en el puesto 15.
Adelante, McLaren continuó plasmando su contundencia de la mano de Oscar Piastri, con un tiempo de 1m15s211. Quedaron fuera en la Q1 Yuki Tsunoda (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine) -a 0s091 de Colapinto en el primer corte-, Esteban Ocon (Haas), Nico Hulkenberg (Sauber) y Alexander Albon (Williams).
Ya en el segundo corte, se retiró el tiempo de su primera vuelta rápida por un exceso en los límites de pista. Tras ello, el oriundo de Pilar ingresó a la calle de boxes y volvió a salir a falta de sólo unos minutos para el cierre. Un tiempo de 1m16s159 no le permitió mejorar lo hecho en Q1, quedando relegado al puesto número 15. Sin embargo, el retiro de tiempos a Kimi Antonelli lo reposicionó decimocuarto para largar el Gran Premio de Hungría.
Junto con él, quedaron afuera en el segundo corte Oliver Bearman (Haas), Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz (Williams) y el mencionado Antonelli, quien por retiro de tiempos largará por detrás del argentino en Mogyoród.
– – – – – – FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE HUNGRÍA – CLASIFICACIÓN
POS N° PILOTO EQUIPO Q1 Q2 Q3
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:15.582 1:15.455 1:15.372
2 81 Oscar Piastri McLaren 1:15.211 1:14.941 1:15.398
3 4 Lando Norris McLaren 1:15.523 1:14.890 1:15.413
4 63 George Russell Mercedes 1:15.627 1:15.201 1:15.425
5 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:15.281 1:15.395 1:15.481
6 18 Lance Stroll Aston Martin 1:15.673 1:15.129 1:15.498
7 5 Gabriel Bortoleto Sauber 1:15.586 1:15.687 1:15.725
8 1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:15.736 1:15.547 1:15.728
9 30 Liam Lawson Racing Bulls 1:15.849 1:15.630 1:15.821
10 6 Isack Hadjar Racing Bulls 1:15.516 1:15.469 1:15.915
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11 87 Oliver Bearman Haas 1:15.750 1:15.694
12 44 Lewis Hamilton Ferrari 1:15.733 1:15.702
13 55 Carlos Sainz Williams 1:15.652 1:15.781
14 43 Franco Colapinto Alpine 1:15.875 1:16.159
15 12 Kimi Antonelli Mercedes 1:15.782 1:16.386
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16 22 Yuki Tsunoda Red Bull Racing 1:15.899
17 10 Pierre Gasly Alpine 1:15.966
18 31 Esteban Ocon Haas 1:16.023
19 27 Nico Hulkenberg Sauber 1:16.081
20 23 Alexander Albon Williams 1:16.223
Este domingo, a partir de las 10 hs. de Argentina dará inicio el Gran Premio de Hungría
F-1: Norris el mejor. Colapinto quedó último en los ensayos
VIERNES 1-8-25

Lando Norris y Oscar Piastri volvieron a marcar otro «1-2» provisional, al ubicarse en ese orden en la segunda tanda de entrenamientos del GP húngaro, con el británico señalando 1m15s624 y aventajando por 291 milésimas al australiano, confirmando el óptimo funcionamiento del McLaren MCL39 en esta temporada, y superando entre sí un incidente cuando casi colisionan en la primera curva.
También repitió la posición Charles Leclerc con la Ferrari, al quedar tercero como en la sesión anterior y ahora a 0s399; luego se ubicaron los Aston Martin de Lance Stroll (a 0s495) y Fernando Alonso (afrontó la tanda tras recuperarse de las dolencias en la espalda que le impidieron salir en la primera práctica).
Lewis Hamilton (Ferrari) fue el sexto, seguido por George Russell (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Yuki Tsunoda (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes). En tanto, no fue el día perfecto para el campeón Max Verstappen, quien se ubicó 14° con el Red Bull y además los comisarios deportivos le marcaron una advertencia por haber dejado en la pista una toalla en la curva tres del trazado húngaro.
– – – – – EL ARGENTINO MUY LEJOS DE TODO

Repitiendo el trabajo de la primera tanda, el argentino trabajó en la prestación del A525 y quedó 20° en la tabla de posiciones que lideró otra vez Norris.
Culminó la jornada del Gran Premio de Fórmula 1 en Hungaroring, con la segunda sesión de prácticas y en donde Franco Colapinto completó su labor con el Alpine A525, a bordo del cual registró 28 giros en la pista de 4.381 metros.
Llevando a cabo un plan de trabajo similar a la primera tanda, Colapinto inició y terminó con el mismo juego de neumáticos de compuesto medios, consiguiendo en el comienzo 1m18s058; en los últimos minutos, desarrolló el ritmo con tanques llenos para analizar el ritmo, el cual fue de 82 segundos.
Cabe señalar que durante la primera de las cinco detenciones en boxes, el argentino les pidió a sus mecánicos que revisaran el piso del auto tras haber transitado fuera del límite de pista durante una de sus vueltas rápidas, y que reflejó el andar inestable del chasis que obligó a corregir su trayectoria en varias ocasiones.
En el medio, utilizó un juego de neumáticos blandos nuevos con los cuales registró la mejor vuelta de las seis que realizó 1m17s159, tras realizar varios ajustes en el alerón delantero para regular la carga aerodinámica con el objetivo de tener mejor adherencia.
Si bien ocupó la 20° posición, el trabajo del pilarense se abocó en el funcionamiento del coche para corregir esa inestabilidad y encontrar la configuración ideal con miras a la clasificación y la exigente carrera de 70 vueltas. Por ahora está muy lejos.
FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE HUNGRÍA – PRÁCTICA 2
POS. N° PILOTO AUTO TIEMPO / DIF. VTAS.
1 4 Lando Norris McLaren 1:15.624
2 81 Oscar Piastri McLaren 0.291
3 16 Charles Leclerc Ferrari 0.399
4 18 Lance Stroll Aston Martin 0.495
5 14 Fernando Alonso Aston Martin 0.609
6 44 Lewis Hamilton Ferrari 0.705
7 63 George Russell Mercedes 0.793
8 6 Isack Hadjar Racing Bulls 0.803
9 22 Yuki Tsunoda Red Bull Racing 0.861
10 12 Kimi Antonelli Mercedes 0.896
11 87 Oliver Bearman Haas 0.943
12 27 Nico Hulkenberg Sauber 1.056
13 31 Esteban Ocon Haas 1.080
14 1 Max Verstappen Red Bull Racing 1.167
15 30 Liam Lawson Racing Bulls 1.188
16 55 Carlos Sainz Williams 1.250
17 5 Gabriel Bortoleto Sauber 1.322
18 23 Alexander Albon Williams 1.397
19 10 Pierre Gasly Alpine 1.419
20 43 Franco Colapinto Alpine 1.535
Este sábado, a partir de la hora 7:30 de Argentina se llevará a cabo la tercera práctica y luego, desde las 11:00 se realizará la clasificación.
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