A bordo del Alpine, el argentino terminó 19° en el Gran Premio de Bélgica que se desarrolló con más de una hora de retraso ante las malas condiciones meteorológicas por la lluvia; ganó Piastri seguido por su compañero Norris, en otro «1-2» de McLaren.

El desafío que implica correr en Spa-Francorchamps, tanto por su trazado de más de siete kilómetros como por las condiciones del tiempo, que varían de un cielo despejado y soleado a tener nubes oscuras y una lluvia persistente, fue nuevamente el que debieron enfrentar los pilotos de Fórmula 1 durante este domingo, cuando se cerró el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, la 13ª fecha del calendario 2025.

Y entre ellos, estuvo Franco Colapinto quien a bordo del Alpine A525 pudo concretar una carrera que fue compleja, tanto por las condiciones meteorológicas que obligaron a las autoridades a retrasar la largada por no considerar aptas las medidas de seguridad para que él y los restantes 19 pilotos transiten el circuito, y luego por el rendimiento de los neumáticos en su auto con el cual arribó 19° a la meta tras las 44 vueltas de la competencia.

Colapinto empezó la prueba 17° y resistiendo durante los giros iniciales a la Ferrari de Lewis Hamilton, quien tras un par de intentos pudo superarlo cuando el argentino se exigió en la subida de Eau Rouge y su auto se desacomodó ante lo cual el británico consiguió su objetivo; tras los primeros cambios de neumáticos, en donde el compuesto intermedio fue reemplazado por los medios, llegó a ser 13° provisionalmente.

Al ser llamado al box para hacer su cambio de neumáticos (vuelta 12) retornó 17° y mostró un buen andar de su coche con el cual pudo rebasar a Isack Hadjar (Racing Bulls) antes del frenaje de la chicana del autobús, para ser 15° un par de giros después, en tanto junto a él giraban cerca Kimi Antonelli (Mercedes) que lo buscó en varios sectores para superarlo y lo consiguió en la recta Kemmel, y Lance Stroll (Aston Martin) quien concretó su maniobra en el frenaje de Les Combes.

Superada la mitad de carrera, fue llamado nuevamente a boxes para hacer el último cambio y renovar el juego de neumáticos medios los cuales no rindieron como pretendía el pilarense, y afrontó la parte final del GP belga ocupando la 19° colocación, sin poder acercarse a Sainz pero tampoco hizo que Hadjar lo inquietara (terminó a una vuelta) hasta cruzar la meta.

En el seno del equipo de Enstone se evaluará si la estrategia fue la acertada para Colapinto, mientras que su compañero Pierre Gasly pudo integrarse al pelotón medio y alcanzar el décimo puesto, logrando con ello sumar nuevamente para Alpine F1 Team en la temporada.

McLAREN FESTEJÓ NUEVAMENTE CON PIASTRI Y NORRIS

Otro aplastante «1-2» consiguió McLaren en Spa-Francorchamps (fue la tercera consecutiva en 2025, la sexta en esta pista y la 55ª del equipo en F1) con Oscar Piastri y Lando Norris, quienes terminaron en ese orden consolidando el dominio que habían concretado en el fin de semana (a excepción del Sprint), y que se definió en la segunda parada del británico al tardar el equipo en el cambio de neumáticos.

No obstante, en la primera vuelta efectiva de carrera (se dieron tres giros con Auto de Seguridad) el australiano superó a su compañero -que había empezado en «pole»- en la recta Kemmel, para tomar el liderazgo, el cual se lo cedió durante un giro cuando paró a cambiar neumáticos; una vez que recuperó la vanguardia, Piastri no tuvo inconvenientes en tomar distancias, y en la segunda detención quedó sellado el triunfo con el retardo de Norris, su escolta en pista y el campeonato.

El podio lo completó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) quien contuvo a Max Verstappen (Red Bull) en más de una ocasión, cuando el neerlandés intentó poner su auto a la par pero no lo concretó y culminó cuarto; George Russell (Mercedes) los siguió, precediendo a Alex Albon (Williams) y a un notable Hamilton quien consiguió progresar en la fila india para llegar 7°, adelante de Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber) y Gasly (Alpine).

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE BÉLGICA – CARRERA

POS.      N°          PILOTO AUTO    VTAS.    TIEMPO / DIF.

1            81          Oscar Piastri      McLaren             44          1:25:22.601

2            4            Lando Norris     McLaren             44          3.415

3            16          Charles Leclerc Ferrari  44          20.185

4            1            Max Verstappen            Red Bull Racing 44          21.731

5            63          George Russell  Mercedes          44          34.863

6            23          Alexander Albon            Williams             44          39.926

7            44          Lewis Hamilton Ferrari  44          40.679

8            30          Liam Lawson     Racing Bulls       44          52.033

9            5            Gabriel Bortoleto           Kick Sauber        44          56.434

10          10          Pierre Gasly       Alpine   44          1:12.714

11          87          Oliver Bearman              Haas     44          1:13.145

12          27          Nico Hulkenberg             Kick Sauber        44          1:13.628

13          22          Yuki Tsunoda    Red Bull Racing 44          1:15.395

14          18          Lance Stroll        Aston Martin    44          1:19.831

15          31          Esteban Ocon   Haas     44          1:26.063

16          12          Kimi Antonelli   Mercedes          44          1:26.721

17          14          Fernando Alonso           Aston Martin    44          1:27.924

18          55          Carlos Sainz       Williams             44          1:32.024

19          43          Franco Colapinto            Alpine   44          1:35.250

20          6            Isack Hadjar      Racing Bulls       43          a 1 vta.

Piastri festejó su octavo triunfo en F1 (sexta del año) y se afianza en el campeonato con 266 puntos, 16 por delante de su compañero Norris (quien también cuenta con ocho victorias) y 81 a Verstappen.

La semana próxima se correrá el GP de Hungría, en el renovado circuito Hungaroring, de Budapest.

En el Sprint, Colapinto fue 19°. En Clasifica 17°

Tras largar desde boxes, y siendo el único en pista con neumáticos blandos, completó con el Alpine las 15 vueltas de la competencia, la cual ganó Max Verstappen.

La primera exigencia sabatina del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 fue la carrera Sprint que se desarrolló sin complicaciones en el circuito de Spa-Francorchamps y en donde Franco Colapinto debió partir desde la calle de boxes tras la penalización por las mejoras que realizó el equipo Alpine F1 Team en su A525 durante el régimen de parque cerrado.

Siendo el único que utilizó un juego de neumáticos blandos nuevos (los demás optaron por el compuesto medio), el piloto argentino completó las 15 vueltas en el 19° lugar del clasificador con un auto que evidenció nuevamente la diferencia de potencia con respecto a sus rivales y terminó a más de cinco segundos de su predecesor, el alemán Nico Hülkenberg (Sauber).

Para la escuadra de Enstone no fue la carrera ideal, porque ambos autos ocuparon las dos posiciones finales, y con el francés Pierre Gasly culminando 20° y con tres vueltas menos debido a que fue retirado de la grilla segundos antes de largar (era 8°) para solucionar problemas de temperatura, ante una inesperada pérdida de agua, en los boxes.

Tras esta carrera, los integrantes de la escuadra se abocarán a los últimos repasos en los autos de Colapinto y Gasly, con el objetivo de alistarlos para la clasificación que se realizará a partir de la hora 11:30 de Argentina.

– – – VERSTAPPEN PREVALECIÓ ANTE PIASTRI Y NORRIS

Alcanzando su 12ª victoria en carreras Sprint, Max Verstappen consiguió con el Red Bull imponerse sobre los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, tras superar al australiano durante el tránsito del primer giro en la recta de Kemmel y con ello dominar sin problemas hasta la bandera de cuadros, demostrando que el RB21 sigue siendo el gran rival para los MCL39 en el campeonato.

Detrás de ellos, la carrera no ofreció grandes variantes. Charles Leclerc (Ferrari) fue el cuarto, seguido por Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams) y Oliver Bearman (Haas). Detrás finalizaron Isack Hadjar (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber) y Liam Lawson (Racing Bulls), completando el top10, y quienes se vieron beneficiados por el retraso de Gasly.

Lewis Hamilton (Ferrari) sí pudo hacer un par de superaciones para terminar 15°, luego de una disputa por esta posición con el tailandés Alex Albon (Williams) sobre el cierre de la carrera; Kimi Antonelli, en tanto, finalizó 17° relegando a Hülkenberg en pista.

— – FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE BÉLGICA – SPRINT

1            1            Max Verstappen   Red Bull Racing   15v.   26:37.997

2            81          Oscar Piastri      McLaren   0.753

3            4            Lando Norris     McLaren   1.414

4            16          Charles Leclerc Ferrari  10.176

5            31          Esteban Ocon   Haas     13.789

6            55          Carlos Sainz   Williams    14.964

7            87          Oliver Bearman    Haas    18.610

8            6            Isack Hadjar    Racing Bulls    19.119

9            5            Gabriel Bortoleto    Kick Sauber   22.183

10          30          Liam Lawson     Racing Bulls   22.897

11          22          Yuki Tsunoda    Red Bull Racing    24.551

12          63          George Russell  Mercedes    25.969

13          18          Lance Stroll   Aston Martin   26.595

14          14          Fernando Alonso    Aston Martin   29.046

15          44          Lewis Hamilton   Ferrari  30.175

16          23          Alexander Albon   Williams   30.941

17          12          Kimi Antonelli   Mercedes   31.981

18          27          Nico Hulkenberg   Kick Sauber   32.867

19          43          Franco Colapinto    Alpine    38.072

NC         10          Pierre Gasly    Alpine    a 3 vtas.

Provisionalmente, en el certamen Piastri cuenta con 241 puntos y una ventaja de 9 sobre su compañero Norris y, ahora. 68 a Verstappen, quien en el trazado belga se siente cómodo.

– – – – – F1 en Spa, Franco Colapinto pudo clasificar 17° con el Alpine

Si bien tuvo un inconveniente en el último sector cuando se cerraba la clasificación, el piloto argentino consiguió progresar con neumáticos blandos en la pista belga mostrando una leve mejora en su A525. Lando Norris fue el más rápido con el McLaren.

Los ajustes y diferentes evaluaciones para conseguir mejorar la performance del Alpine A525 de Franco Colapinto entre la carrera Sprint de este sábado y la clasificación para la competencia principal del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, que se disputará el domingo, han sido -aparentemente- satisfactorios y le han permitido al piloto argentino girar con mejor ritmo en la sesión cronometrada.

Tras una vuelta de «instalación» en donde su coche calzó neumáticos de compuesto medio flamantes (a diferencia de los otros 19 participantes, Colapinto reinició su sesión con el primer juego de neumáticos blandos, con los cuales dio una serie tres vueltas registrando 1m42s545; al retornar a boxes debió pasar por el control de la FIA antes de llegar al sector de Alpine.

Por un breve tiempo se mantuvo el auto en el garaje para una última revisión en el setup, y sobre el límite de los 18 minutos de tiempo que tiene el primer corte clasificatorio el pilarense retornó a la pista con un nuevo juego de blandos, y aplicando el máximo de la potencia de su coche logró en el último paso marcar 1m42s022 para cubrir su mejor vuelta (de las ocho que dio en total) en los 7.004 metros del circuito belga, que pudo ser mejor si no hubiera perdido algo de carga al transitar detrás del Aston Martin de Fernando Alonso.

Con ello, quedó ubicado 17°, y como ocurrió en la instancia cronometrada para el Sprint quedó nuevamente ubicado entre Lewis Hamilton (le eliminaron una vuelta por exceder con la Ferrari el límite de pista en Radillon) y Kimi Antonelli (Mercedes), y ellos por delante de los Aston Martin de Alonso y Lance Stroll (tuvo un incidente en la calle de boxes con el Sauber de Nico Hülkenberg).

– – – – NORRIS CONSIGUE LA «POLE» Y PIASTRI LO ESCOLTA

Los McLaren nuevamente fueron los autos más veloces de una clasificación en la temporada 2025 de F1 y en Spa-Francorchamps refrendaron otro «1-2» con el británico Lando Norris encabezándolo (fue la 13ª personal y la cuarta de este año), tras hacer 1m40s562 (250,734 Km/h.) y superar a su compañero -y rival por la corona- Oscar Piastri por 85/1000, e invirtiendo las posiciones de la sesión de ayer en la sesión que definió la grilla del Sprint.

Tercero quedó Charles Leclerc (Ferrari) que se ubicó a 0s341 y aventajó por tres milésimas a Max Verstappen (Red Bull) que había ganado en el Sprint. Luego se escalonaron Alex Albon (Williams), George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (a bordo del Red Bull, el japonés está cumpliendo 100 GP en F1), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Liam Lawson (Racing Bulls) a menos de un segundo de Norris; décimo quedó Gabriel Bortoleto (Sauber).

– – – – FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE BÉLGICA – CLASIFICACIÓN

1            4            Lando Norris     McLaren 1:41.010  1:40.715  1:40.562

2            81          Oscar Piastri      McLaren  1:41.201  1:40.626  1:40.647

3            16          Charles Leclerc Ferrari  1:41.635  1:41.084  1:40.900

4            1            Max Verstappen   Red Bull Racing   1:41.334   1:40.951 1:40.903

5            23          Alexander Albon   Williams   1:41.772   1:41.505   1:41.201

6            63          George Russell  Mercedes   1:41.784   1:41.254    1:41.260

7            22          Yuki Tsunoda    Red Bull Racing 1:41.840   1:41.245   1:41.284

8            6            Isack Hadjar      Racing Bulls       1:41.572   1:41.281    1:41.310

9            30          Liam Lawson     Racing Bulls       1:41.748   1:41.297   1:41.328

10          5            Gabriel Bortoleto    Sauber   1:41.908   1:41.336  1:42.387

11          31          Esteban Ocon   Haas     1:41.884   1:41.525        –

12          87          Oliver Bearman              Haas     1:41.617   1:41.617        –

13          10          Pierre Gasly       Alpine   1:41.800   1:41.633        –

14          27          Nico Hulkenberg    Sauber   1:41.844    1:41.707     –

15          55          Carlos Sainz       Williams   1:41.691   1:41.758    –

16          44          Lewis Hamilton Ferrari  1:41.939     –      –

17          43          Franco Colapinto    Alpine    1:42.022     –            –

18          12          Kimi Antonelli   Mercedes    1:42.139     –            –

19          14          Fernando Alonso   Aston Martin   1:42.385        –            –

20          18          Lance Stroll    Aston Martin    1:42.502   –            –

PROMEDIO: 250,735 Km/h.

De no existir penalizaciones, ni reparaciones de último momento, estas posiciones ordenará la grilla de largada del GP belga, la cual está programada para disputarse el domingo a la hora 10:00 de Argentina, sobre 44 vueltas (308,176 kilómetros) de recorrido.