Con el McLaren el británico Lando Norris se sintió «como pez por el agua» en la pista paulista y bajo la lluvia -que se intensificó con el transcurso de la tanda- fue el mejor de la clasificación al marcar 1m27s470 (a 177,735 Km/h) para recorrer los 4.309 metros y quedar en la tabla por delante su compatriota George Russell, que lo escoltó por 204/1000 con el Mercedes pero deberá penalizar cinco lugares por cambios en su unidad de potencia.
Tercero, a 0s625, quedó el italiano y flamante campeón Kimi Antonelli, quien con el recargo de puestos de su compañero (que largará 7.°) será quien se ubique detrás de Norris en la grilla paulista. Detrás suyo clasificó el monegasco Charles Leclerc que también deberá penalizar (diez posiciones), aventajando a Racing Bulls de Liam Lawson quien cerró la brecha de menos de un segundo de diferencia con respecto al «poleman».
El Top10 se completó con Nico Hülkenberg a bordo del Audi, superando a Isack Hadjar (Red Bull) y Oliver Bearman (Haas), ellos fueron seguidos por Fernando Alonso (Aston Martin) y Alex Albon (Williams); por su parte, el debutante Rafael Cámara alcanzó la segunda parte de la clasificación y fue 11.° a pesar de un despiste con el Haas en el ascenso a la recta principal y que acortó unos segundos la tanda con bandera roja.
– Colapinto eliminado en la Q1 quedò 17.°
Tras la espera de más de una hora por las mejoras en las condiciones del tiempo por una fuerte lluvia, se concretó la sesión en la cual el piloto argentino y su compañero Gasly quedaron eliminados en la primera parte.
Luego de varios reconocimientos de la dirección de carrera de Fórmula 1 y ante los informes meteorológicos sobre la continuidad del mal tiempo por la lluvia, se llevó a cabo la clasificación del Gran Premio de San Pablo en el circuito de Interlagos tras más de una hora de espera para tener las condiciones de seguridad aceptables para los 22 pilotos.
Franco Colapinto, como el resto de sus adversarios, salió a pista para cumplir con el primer corte utilizando el juego de neumáticos para lluvia intensa (full wet) y con esas gomas cumplió una decena de giros a bordo del Alpine A526, cronometrando en su mejor paso 1m33s327, registro que lo ubicó 17.° y que lo marginó del resto de las sesiones.
El piloto argentino estuvo condicionado debido a la visibilidad limitada por el agua y el spray generado por otros autos, además de una degradación de las ruedas traseras que no le permitió mejorar aquél registro para continuar; tampoco pudo su compañero Pierre Gasly tampoco que se ubicó 18.° en la tanda, a 122 milésimas de Colapinto.
Ambos, estarán realizando una evaluación junto a los técnicos e ingenieros del equipo de Enstone sobre los datos recabados en esta clasificación y planificar cómo afrontar los 71 giros de la carrera este domingo a la hora 14:00 de Argentina.