DOMINGO 30/8/2026
La categoría cerró su séptima fecha en el Mouras, con las carreras de los pilotos invitados en el trazado largo sin la chicana.
Gran espectáculo vivió el Procar 4000 en La Plata por la séptima fecha del campeonato: el domingo fue para los pilotos invitados en ambas divisionales, luego de un sábado con carreras de titulares.
CLASE A: IANSA, IMPARABLE
En un año que lo tiene sin actividad oficial, Gastón Iansa pudo sonreír en la división mayor del Procar 4000: como invitado de Juan Pablo Bessone, se impuso a bordo de la Dodge en final dominical. Fue seguido por Ignacio Faín al volante del Chevrolet de Juan Manuel Farabello y por Diego Ciantini, que le dio la Etapa regular al «Chivo» de Emanuel Pérez Bravo.
Iansa largó en solitario desde la primera fila, debido a que el auto de la «pole» de Nicolás Biondo conducido por «Josito» Di Palma, sufrió la rotura de motor y largó desde el fondo tras el cambio del mismo. El de San Vicente se escapó rápidamente en la cima y atrás, Juan José Ebarlín (Dodge; Gastón Rossi) y Marcos Quijada (Chevrolet; Alejandro Gobetto) se rozaron cuando luchaban por el segundo lugar y a la salida del curvón, se despistaron y cayeron al fondo de la fila. Diego Ciantini aprovechó y se subió al escalón de escolta con el Chevrolet líder del campeonato del «Tiki», seguido por Faín.
Giro tras giro, «Josito» avanzaba en el clasificador, con el Dodge muy rápido que se adjudicó la clasificación en la mañana del sábado pero que sufrió el inconveniente mecánico en la final de titulares. En el noveno giro, la carrera tuvo un nuevo escolta: en el ingreso a la recta, Faín salió bien pegado a la cola de Ciantini y logró dar cuenta del balcarceño.
Si bien Iansa reportó una falla en el auto, pudo llegar como comodidad a la bandera a cuadros con más de cuatro segundos de distancia sobre sus perseguidores. Germán Todino, con el Dodge de Christian Valencia, protagonizó un gran avance para ubicarse 4.° tras partir 10.°. Lucas Carabajal llevó el Chevrolet de Facundo Apetceche al 5.° escalón.
Flavio Bortot (Chevrolet; Luis Maggini) llegó 6.°, aguantando los embates de Di Palma, que pudo escalar desde el fondo para llegar 7.° y superar en los últimos giros a Juan Bautista De Benedictis (Dodge; Martín Abdala). Tomás Abdala (Dodge; Agustín Campillay) y Juan José Ebarlín (Dodge; Gastón Rossi) cerraron el último «top» 10 de la Etapa Regular, que se la llevó Pérez Bravo.
CLASE B: LA DUPLA PASQUALE-GALLO SE LLEVÓ TODO
Victoria de Juan Sebastián Gallo con el Chevrolet de Santiago Pasquale, que ya había ganado ayer la final de titulares. La dupla de Baradero fue imbatible y el piloto campeón de TC Pista Pick Up y con gran presente en TC Pista, no vio amenazada nunca su posición de líder. Ken Oppen, con el Ford de Francisco Florio arribó segundo y tercero fue Roque Caggiano, con el Ford que comparte en la temporada con Germán Pietranera.
En la partida, Lucas Granja (Dodge; Caggiano-Bava) atacó a un Gallo que se defendió con eficacia y mantuvo la punta, escapándose rápidamente en los relojes. En la segunda fila, Oppen sí pudo con su vecino de Arrecifes, Juan Pablo Alberti (Chevrolet; Joaquín Pasquale), y ganó una posición. Un giro después, Granja perdería muchas colocaciones tras registrar problemas en la selectora y terminaría desertando con el auto campeón.
Con un Caggiano firme en el cuarto lugar, la lucha por el quinto escalón fue más que interesante: el auto líder del campeonato de Santiago Florio, conducido por José Garavano, se defendió durante varias vueltas de Emiliano Puerto (Ford; Alan García), que logró el sobrepaso en el 8.º giro.
A falta de pocas vueltas, Alberti atacó a Oppen en búsqueda del segundo lugar y un roce lo catapultó al pasto, cayendo a mitad de «pelotón» y allanándole el camino a Caggiano para ser tercero.
Gallo sufrió un buen susto a poco del final, con una falla en el Chevrolet pero que no le impidió llegar y con una diferencia de cuatro segundos sobre Oppen y de más de cinco sobre Caggiano. Puerto fue 4.° tras partir 12.° y Garavano, a pura defensa, culminó 5.° y le dio la Etapa Regular a Santiago Florio.
Juan Pablo Guiffrey (Chevrolet; Juan Torreta), Nicolás Villamayor (Gonzalo Germano; Chevrolet), Diego Verriello (Chevrolet; Sergio Alcoba), Ignacio Esquivel (Torino; Mario Alberghini) y Nahuel Morón (Ford; Ariel Ianni) cerraron el «top» 10. La próxima fecha del Procar 4000 será los 18, 19 y 20 de septiembre también en La Plata.
Procar 4000: Campillay y Pasquale ganaron las finales de titulares
SABADO 29/8/2026
La categoría cerró su actividad de sábado en La Plata con las finales de titulares. Mañana, los invitados tendrán su oportunidad y cerraran la Etapa Regular.
El Procar 4000 disputó las carreras de pilotos titulares en ambas clases en La Plata, válidas por la séptima fecha del campeonato 2026 e importantes desde la sumatoria de puntos, ya que mañana se cerrará la Etapa Regular.
CLASE A
Segunda victoria de Agustín Campillay en el 2026: se quedó con una intensa final a bordo del Dodge del Valencia Racing, aventajando a Gastón Rossi (Dodge) y Emanuel Pérez Bravo (Chevrolet).
En la largada, Alan Guevara no le dio oportunidad a Campillay y rápidamente se escapó en la cima, con un gran ritmo, dominante en cuatro de los cinco parciales del circuito. Lo propio hizo Emanuel Pérez Bravo (Chevrolet), líder de la Etapa Regular con Germán Pietranera (Dodge), que también perdería en una gran maniobra con el Dodge de Gastón Rossi. Finalmente, Rossi sería recargado por maniobra peligrosa y quedaría tercero.
Promediando la carrera, un golpe de escena cambió el rumbo de la misma: Guevara comenzó a reportar problemas de temperatura y en el noveno giro, paró el auto a un costado para no generar un daño mayor, considerando que mañana Agustín Suárez deberá afrontar la carrera de invitados.
Campillay «heredó» la vanguardia con el auto azul n.º 15, y con más de un segundo de diferencia sobre el «Tiki». El histórico representante del «Chivo» se vio asediado por los embates de Rossi, que dio cuenta de Pérez Bravo en la última curva antes de ver la bandera a cuadros. Pietranera, de gran carrera, fue 4.°.
Luis Maggini avanzó y llegó 5.°, defendiéndose de Alejandro Gobetto y Juan Farabello, 6.° y 7.° respectivamente. El «top» 10 lo completaron: 8.° Juan Pablo Bessone (Dodge), 9.° Ramiro Dailoff (Dodge) y 10.° Oscar Sánchez (Ford).
Nicolás Biondo (Dodge) debió abandonar por una falla en el Dodge, que mañana largará desde la punta en la final de invitados con José Luis Di Palma.
La final de invitados será mañana a 12 giros, desde las 12:15 horas y con Di Palma-Iansa en la primera fila de partida.
CLASE B: CAMBIOS DE PESO
En una caótica carrera, Santiago Pasquale y el Chevrolet lograron el primer triunfo de la temporada, aprovechando un auto de seguridad en el último giro. Segundo llegó Carlos Bava, con el Dodge con el «1» en los laterales, y tercero Sergio Alcoba (Chevrolet).
La largada tuvo a un contundente Joaquín Pasquale (Chevrolet) aguantando a Gastón Crusitta (Ford) sin inconvenientes hasta el ingreso al curvón, algo que también realizó de manera efectiva Francisco Florio (Ford) con Alcoba.
En mitad del «pelotón», German Pietranera (Dodge), «poleman» de la fecha, se tocó con Juan Torretta (Chevrolet) y ambos visitaron momentáneamente el pasto, volviendo muy atrás y con los autos sentidos. El propio Pietranera tendría dos roces más, con Carlos Pérez (Dodge) y Francisco Florio.
Algunas vueltas después, dos golpes de escena marcaron la carrera: el líder del campeonato, Francisco Florio se despistaba y perdía mucho terreno, tras un toque con quien amenaza su liderazgo en la etapa regular, Lucas González (Ford). Por otro lado, quien comandaba la carrera, Joaquín Pasquale, sufrió la rotura de un neumático y salió catapultado a la banquina, abandonando y dejando la punta en manos de Crusitta.
Un auto de seguridad neutralizó la carrera a falta de pocos giros tras un toque múltiple y solo hubo una última vuelta con velocidad, donde Santiago Pasquale aprovechó el gran nivel de su Chevrolet para superar al «Gato» Crusitta, que rompió la caja metros antes de cruzar la meta (llegó 4.°). Carlos Bava dio lucha en el relanzamiento, pero debió conformarse con el segundo puesto, aventajando a Sergio Alcoba, que cerró el podio.
Lucas González se ubicó 5.° y con el liderazgo momentáneo del campeonato, por encima de un recuperado Pietranera. Mario Alberghini (Torino) capitalizó el «caos» y avanzó 12 lugares hasta la séptima colocación. Cerraron el «top» 10: 8.° Ariel Ianni (Ford), 9.° Emiliano Simonetti (Chevrolet) y 10.° Juan Torreta Chevrolet). Finalmente, Santiago Florio (Ford) llegó 12.°, detrás de Juan Monteagudo (Chevrolet).
La carrera de invitados será mañana desde las 11:20 horas, a 12 vueltas con Gallo-Granja en la primera fila de partida.