JUAN PABLO TRAVERSO
El piloto de Lomas del Mirador repitió lo logrado hace poco más de un mes en el mismo escenario y ganó la carrera dominical. El fin de semana llenó todos los casilleros: «pole», Sprint y carrera para recortar distancias en la punta, a bordo del Cronos. Fue seguido por Alejandro Irazusta y por el líder del certamen, Marcelo Ciarrocchi. El nicoleño Juan Pablo Traverso tenía auto para pelear por el podio pero una vez más lo perjudicaron algunos enredos del pelotón de punta que klo hicieron retrasar igual que el sábado
Fin de semana perfecto para Nereo Queijeiro en Toay: «pole», Sprint y ahora triunfo en la carrera disputada en el soleado mediodía pampeano. A bordo del Fiat Cronos del Octanos Competición, mostró un ritmo demoledor a lo largo de cada tanda y se acerca a la cima del campeonato, cuando faltan cuatro fechas. Fue seguido por Alejandro Irazusta (Lexus) y por Marcelo Ciarrocchi (Ford).
En la partida, Queijeiro mantuvo sin problemas la punta ante Irazusta, que lo forzó hasta el límite. A espaldas del líder, la largada fue caótica: un trompo de Adrián Hamze (Cronos), quien había ganado varios lugares y peleaba por el «top» 3, promovió el ingreso del auto de seguridad, ya que Diego Veriello (Cronos) y Roberto Lobay (Mercedes) no pudieron sortear el incidente y se golpearon, culminando con los autos muy rotos. Mientras que Ciarrocchi, en el afán de esquivarlos, cayó del tercer al quinto escalón. Por su parte, Gardoqui pasó de noveno a cuarto.
Un leve despiste de Ciarrocchi provocó que Ayrton Gardoqui (Cronos), que estaba 5.° y con muy buen ritmo, tuviera que levantar y fuera embestido por Juan Pablo Traverso (Cronos), lo que provocó el despiste del piloto de Río Gallegos y el posterior abandono.
A falta de diez minutos, el líder del torneo no acusaba recibo tras visitar la tierra y atacó con efectividad a Lautaro Lanci (Lexus), superándolo de buena manera para subirse al podio. Adelante, Queijeiro se alejaba con gran ritmo de Irazusta, nunca bajando la diferencia del segundo y medio entre autos.
Con el trío Queijeiro-Irazusta-Ciarrocchi escapado y sin amenazas en sus posiciones, lo más interesante de los minutos finales estuvo en el cuarto lugar, ya que Lanci debió defenderse de Traverso en varias ocasiones, prevaleciendo el piloto del Borda Racing Team.
Queijeiro ganó por segunda vez en el año y ambas victorias fueron en La Pampa, lo que le permite seguir segundo en el campeonato, pero ahora con 21 puntos de desventaja respecto a Ciarrocchi.
Solo ocho autos terminaron con el total de giros: 6.° Guillermo Promesti (Mercedes), 7.° Carlos Gluttein (Lexus) y 8.° Mauro Rial (Lexus).
La próxima cita del Top Race será junto al TC2000 y la Fórmula Nacional, los días 5 y 6 de septiembre en Junín, Buenos Aires.
– TC2000: Ponce de León le ganó el duelo a Vivian y venció en Toay
En una prolija competencia para él, el juninense se adjudicó la sexta fecha del año para el TC2000 luego de haber largado desde la segunda posición. Vivian y Morillo lo escoltaron en el podio.
Llegó el primer éxito del año para Gabriel Ponce de León en el TC2000, que este fin de semana visitó el autódromo «Provincia de La Pampa» para la sexta fecha de su Campeonato. El juninense se impuso al mando del Toyota Corolla Cross del Corsi Sport, y alcanzó su 27° triunfo en la categoría y segundo en Toay, donde ya había vencido en la visita del 2015 como invitado de Matías Rossi en los «200 kilómetros».
«Fue entretenida. Sufrida, pero también se disfrutó. No veníamos bien y no sabíamos dónde estaba el problema, pero el parate nos permitió trabajar en un auto que estaba indócil. Se lo desarmó, se encontraron algunas cosas y evidentemente el problema pasaba por ahí, porque volvimos con un auto competitivo» declaró el ganador
El final tuvo un interesante duelo mano a mano con Franco Vivian, que alcanzó a asomar su Chevrolet Tracker del Proracing para disputar el liderazgo con Ponce de León. Con el oficio propio de un tricampeón de la categoría, el ganador pudo sostenerlo a raya para cruzar el banderazo a cuadros con 25 centésimos a su favor.
Por su parte, el conjunto que atiende los Chevrolet Tracker completó el ‘2-3’, pues Franco Morillo exhibió un prolijo progreso desde el séptimo lugar inicial para subirse al último escalón del podio. Más atrás, Lucas Carabajal (VW Nivus) y Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V) completaron el ‘Top 5’, siendo el rionegrino además el dueño del récord de vuelta.
La competencia comenzó con un fuerte golpe. Un despiste de Tomás Fernández terminó con el piloto de San Jorge enfilado hacia el paredón sin poder detener la marcha, y dio de lleno el Nissan Kicks que atiende el Pfening Competición contra el muro provocando la neutralización. Rápidamente acudieron los servicios de rescate para verificar la salud del santafesino, quien descendió del vehículo por sus propios medios aunque visiblemente dolorido y fue trasladado en camilla y con cuello ortopédico al Hospital «René Favaloro» de la ciudad de Santa Rosa.
En la reanudación, se notificó la penalización para Marcelo Ciarrocchi producto de un adelantamiento en la largada. El de Almafuerte había clasificado sexto, por lo que tenía la posición de privilegio con el Fiat Pulse que trabaja el ATRacing, y finalmente terminó décimo.
No fue un buen fin de semana en general para el conjunto oficial Toyota, a excepción quizás de Emiliano Stang que pudo completar la carrera en el sexto lugar. Matías Rossi culminó duodécimo, y sufrió la rotura del motor en el tramo final, misma situación que provocó el abandono de su compañero Valentín Yankelevich.
– Campra se llevó el triunfo en una accidentada carrera de la Fórmula Nacional
El puntero del campeonato pasó al frente en la última vuelta, luego de un duro impacto que involucró a varios pilotos y obligó a terminar la carrera con auto de seguridad.
El buen espectáculo de la Fórmula Nacional en la segunda carrera de La Pampa se vio lamentablemente empañado por el golpe en el último giro de la carrera, que provocó que la competencia culmine con auto de seguridad. Aprovechó la situación Tomás Campra, quien alcanzó su quinto éxito del año y afirma su condición de líder del certamen junto al Giavedoni Motorsport.
El incidente involucró a cuatro competidores, siendo Renzo Sabatini -que venía liderando- quien se llevó la peor parte. Un primer toque con Benjamín Squaglia dejó despistado al escolta y generó que el mendocino quede cruzado en medio de la cinta asfáltica. Recibió un primer impacto por parte de Bautista Della Santina, y posteriormente Alfonso Grassi tampoco pudo zafar del momento, quedando su monoposto golpeado y abandonado en la primera variante del circuito.
Rápidamente acudió el rescate y Sabatini fue trasladado con cuello ortopédico para un chequeo de su estado de salud. Sin embargo, el de Maipú llevó tranquilidad al descender del Crespi 25 por sus propios medios. «Yo estoy bien. Un toque lamentablemente nos dejó afuera, una lástima porque vinimos liderando toda la carrera» remarcó en alusión a lo deportivo el jovencito de 17 años
Estando tan cerca del cierre de la carrera, la competencia no pudo reanudarse y Tomás Campra sacó tajada para quedar al frente del pelotón, sumando veinte importantes unidades con las que llega a las 181 en el acumulado y se va como puntero de la categoría.
Franco Meschini, quien tuvo el récord de vuelta en el trazado chico de 3.428 metros, y José Sánchez, se subieron al podio escoltando a Campra. Más atrás, Bautista Faccioli y Benjamín Squaglia, reincorporado tras el primer toque con Sabatini, completaron los cinco primeros clasificados.
«No es la mejor manera de ganar, con dos toques adelante. Tenían mucho ritmo y no los podía alcanzar, pero me encontré solo después de la relanzada y pensé un poco. Frené, esquivé los toques y nos llevamos puntos importantes para el Campeonato» declaró el vencedor.
El Sprint de Top Race fue para Nereo Queijeiro, Traverso fue sexto
SABADO 8/8/2026
JUAN PABLO TRAVERSO LARGO TERCERO PERO UN ENREDO LO RETRASO AL SEXTO LUGAR
Con un gran ritmo en el Fiat Cronos, avanzó desde el octavo lugar y se adjudicó la carrera sabatina por primera vez. Segundo fue Alejandro Irazusta con el Lexus y tercero Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo en Toay.
Primera victoria en carrera Sprint para Nereo Queijeiro en Top Race: con el Fiat Cronos del Octanos Competición, protagonizó una gran avanzada desde la cuarta fila para imponerse en los últimos minutos ante Alejandro Irazusta (Lexus), que terminó segundo. Cerró el podio Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo) en Toay, La Pampa.
En la primera vuelta, Irazusta dio cuenta de Adrián Hamze (Cronos), que largaba desde la cuerda. Rápidamente se escapó, beneficiado por la lucha a sus espaldas, donde el «poleman» Queijeiro avanzaba a gran paso, incluso superando tres autos en una misma maniobra.
PESE AL RETRASO POR ALGUN ENREDO, EL NICOLEÑO TRAVERSO SIGUE PELEANDO ADELANTE
Diego Verriello (Cronos) también luchaba por meterse en zona de podio, atacando a Roberto Lobay (Mercedes) y a Ayrton Gardoqui (Cronos), y defendiéndose de Queijeiro y Traverso. Sin embargo, un toque y posterior trompo lo dejarían sin carrera cuando estaba por subirse al «top» 3.
Con un gran ritmo, Queijeiro saltó hasta el segundo lugar y le descontó más de un segundo a Irazusta, a quien llegó a ponerse a la par faltando pocos minutos, pero el oriundo de América se defendió muy bien en varias ocasiones. Sin embargo, no pudo mantener la punta y el de Lomas del Mirador saltó a la cima en el suspiro final, logrando su primer triunfo en las carreras sabatinas.
Ciarrocchi también protagonizó una gran avanzada, para saltar de séptimo a tercero y girar al mismo ritmo que los dos de adelante, terminando en un «trencito» con ambos. Finalmente, cerraría el podio y con muy buena imagen de cara a la carrera principal.
Gran actuación de Lautaro Lanci (Lexus), que prevaleció en la lucha con Adrián Hamze, Juan Pablo Traverso, Pedro Mariezcurrena, Joaquín Lobay y Ayrton Gardoqui. Los seis pilotos culminaron con menos de dos segundos de diferencia y varios intercambios de posiciones en los minutos finales.
La grilla para la carrera dominical a 30 minutos más una vuelta, pautada para las 11:55 horas, tendrá en la primera fila a Queijeiro-Irazusta y en la segunda a Ciarrocchi-Lanci.
CLASIFICACION
SPRINT
TC2000: Honda se quedó con el 1 de la mano de Aldrighetti en Toay
El de Villa Regina, que venía de ser el más rápido en los entrenamientos, lideró el primer corte y fue implacable entre los mejores 10 para cerrar un sábado ideal.
TC 2000 – Q1
TC 2000 – Q2
– – Fórmula Nacional: Sabatini cerró el sábado pampeano en lo más alto
El mendocino prevaleció en la entretenida Carrera 1 de la Fórmula Nacional en el circuito de Toay. Lo escoltaron Bautista Faccioli y Fabricio Toselli.
Top Race con Juan Pablo Traverso. Los horarios para la fecha en Toay
VIERNES 7/8/2026
JUAN PABLO TRAVERSO CORRE EN TOAY SIENDO CUARTO EN EL CAMPEONATO
El Top Race llegará este fin de semana al autódromo de Toay para disputar la sexta fecha del campeonato 2026. La categoría estará acompañada en La Pampa por el TC2000, la Formula Nacional y la Fiat Competizione. Al cabo de cinco fechas, el campeonato es liderado por Marcelo Ciarrocchi con 124 puntos, quien se quedó con las dos primeras finales del año. Alli estará el nicoleño Juan Pablo Traverso, que viene cumpliendo muy buenas actuaciones y está muy bien posicionado en el campeonato.
La actividad en pista de la categoría iniciará este viernes con el primer shakedown, pactado para las 16.05. El sábado estará marcado por la clasificación y la carrera sprint, mientras que la competencia final se llevará a cabo el domingo a las 12.
El Cronograma del Top Race para la fecha 6 en Toay:
Viernes 7
16.05: Shakedown (todos juntos)
17.30: Práctica oficial 1 (todos juntos)
Sábado 8
9.20: Práctica oficial 2 (todos juntos)
11.25: Clasificación a box cerrado (todos juntos)
15.10: Sprint a 15 minutos + 1 vuelta
Domingo 9
9.25: Warm-up
12.00: Carrera final a 25 minutos + 1 vuelta
– – CAMPEONATO:
Pos. # Piloto Marca Puntos
1 40 CIARROCCHI, MARCELO Ford 124
2 101 VERRIELLO, DIEGO Fiat 96
3 105 QUEIJEIRO, NEREO Fiat 92
4 17 TRAVERSO, JUAN PABLO Fiat 91
5 26 MONTANS, FEDERICO (M) Lexus 47
6 1 ALDRIGHETTI, FACUNDO Chevrolet 40
7 28 LOBAY, ROBERTO (M) Mercedes-Benz 39
8 92 IRAZUSTA, ALEJANDRO (M) Lexus 37
9 69 HAMZE, ADRIÁN (M) Fiat 27
10 20 FLAQUÉ, FABIÁN Fiat 21
11 33 GUTTLEIN, CARLOS (M) Lexus 19
12 22 GARDOQUI, AYRTON Fiat 18
13 133 MARIEZCURRENA, PEDRO Fiat 15
14 54 RAMOS, JULIÁN Lexus 10
15 23 SANTOS, VÍCTOR Mercedes-Benz 8
16 2 GROSSO, NORBERTO Ford 8
17 99 DE VEGA, ANDRÉS (M) Mercedes-Benz 7
18 31 DOMINGUEZ, CLAUDIO (M) Chevrolet 5
19 76 NECOCHEA, DARIO (M) Fiat 3
20 25 RIAL, MAURO (M) Lexus 2
21 5 CHIAPPETTA, MARCELO (M) Mercedes-Benz 2
22 97 LOBAY, JOAQUÍN Mercedes-Benz 1
23 74 PROMESTI, GUILLERMO (M) Mercedes-Benz 1
24 77 VALLEJO S., CHRISTIAN (M) Mercedes-Benz 0
– – – – Top Race: dos protagonistas ascendentes confirmaron su vuelta en La Pampa
El Top Race disputará este próximo fin de semana su sexta fecha en el autódromo de La Pampa y acompañará el evento del TC2000 junto a la Fórmula Nacional y la Fiat Competizione. La categoría presentará el regreso de dos protagonistas destacados.
Uno de los pilotos que retornará será Joaquín Lobay, el hijo de Roberto Lobay, quien está afirmado en la divisional desde principios de año. El joven de Puan estará a bordo del Mercedes Benz del DS Racing y volverá tras presentarse por última vez en este mismo escenario.
Por su parte, Mauro Rial también hará su reaparición dentro del Top Race, ya que rionegrino será de la partida con su propia estructura y manejará un Lexus. El oriundo de Velcheta corrió por última vez en la categoría durante la cita en Concordia.
– – El historial completo del Top Race en el autódromo de Toay
En la siguiente nota, repasamos los nombres de los pilotos que lograron ganar dentro del Top Race en las tres visitas al autódromo de La Pampa.
El Top Race se encuentra en la provincia de La Pampa para disputar la sexta fecha que corresponde al Campeonato YPF Energía Argentina 2026 en el autódromo de Toay. La especialidad acelerará en su segunda visita del año al trazado pampeano junto al TC2000, Fórmula Nacional y Fiat Competizione.
El 18 de septiembre de la temporada 2013, Juan Cruz Álvarez se convertía en el primer ganador de la especialidad en el circuito pampeano al mando de su VW Passat. Martín Ponte obtenía el triunfo al año siguiente con su Mercedes – Benz y por último, en este 2026 fue Nereo Queijeiro quien cantó victoria en la visita del 7 de junio manejando su Fiat Cronos.
HISTORIAL DE GANADORES:
Edición Fecha Ganador Auto / Modelo
1° 18/09/2013 Juan Cruz Álvarez VW Passat TRV6
2° 28/09/2014 Martín Ponte Mercedes-Benz TRV6
3° 7/06/2026 Nereo Queijeiro Fiat Cronos Top Race