– F-1: Verstappen quiere domar con el Red Bull

Tres veces ganador, entre 2020 y 2022, Max Verstappen demostró que puede ser nuevamente un candidato para esta edición del GP belga y con su Red Bull RB21 -que cuenta con una nueva toma dinámica- demostró que podría serlo al marcar el mejor tiempo de la primera sesión cronometrada, al establecer 1m47s070, y superando a las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, que se escalonaron a 0s145 y 0s207, respectivamente.

La performance del motor Ford en el trazado de las Ardenas evidencia una performance interesante ante el cuarto puesto de Isack Hadjar con el otro Red Bull y que lideró por instantes la tanda, quedando a 0s252 de su compañero. Detrás se ubicó Oscar Piastri (a pesar de un inconveniente sobre el final con su McLaren, a 0s452), seguido por el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes, a 0s533), el campeón del mundo Lando Norris (McLaren, a 0s861) y George Russell (Mercedes, a 0s889).

A más de un segundo quedaron el Racing Bulls de Arvid Lindblad y el Audi de Gabriel Bortoleto, completando ellos el Top10 de esta sesión en Spa, que tendrá su segunda actividad a desde la hora 12:00 de nuestro país.

– Colapinto se ubicó 15.° en el primer ensayo de F1 del GP de Bélgica

Probando algunas variantes en el conjunto aerodinámico del Alpine A526, el piloto argentino cumplió con la sesión cronometrada en Spa que lideró Verstappen con Red Bull.

La décima fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 ya cumplió con la práctica cronometrada que abrió el Gran Premio Bélgica en el emblemático circuito de Spa – Francorchamps, en donde el argentino Franco Colapinto se ubicó 15.° al registrar 1m49s403 con el Alpine A526, superando a su compañero Pierre Gasly, quien quedó 17.° con 1m49s712.

Colapinto se abocó en evaluar algunas variantes aerodinámicas para transitar los 7.004 metros para conseguir un equilibrio que evite alterar el funcionamiento del auto en cada sector del veloz trazado belga, primero utilizando neumáticos de compuesto duro (tres juegos) y dos tipos de cargas delanteras, señalando con ellos 1m50s335 en la mejor de la docena de giros que dio.

Sobre el cierre de la sesión, el pilarense calzó neumáticos blandos con los cuales llevó a cabo una decena de vueltas, consiguiendo con ellos marcar 1m49s403 y siendo esto una referencia que le permitirá junto a sus ingenieros evolucionar en las restantes sesiones y la clasificación, para entender cuál será la estrategia válida de cara a la carrera del domingo.

Además, la gestión de energía fue otra de las premisas para analizar durante esta sesión y tanto Colapinto como el resto de sus adversarios se enfocaron en conseguir una precisa administración de la potencia que requerirá una intensa recuperación de energía para cumplir con una vuelta sin complicaciones.

FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE BÉLGICA | PRÁCTICA 1

POS.      PILOTO AUTO    TIEMPO / DIF.

1            Max Verstappen     Red Bull Racing    1:47.070

2            Lewis Hamilton  Ferrari 0.145

3            Charles Leclerc   Ferrari 0.207

4            Isack Hadjar      Red Bull Racing 0.252

5            Oscar Piastri      McLaren    0.452

6            Kimi Antonelli   Mercedes    0.533

7            Lando Norris     McLaren    0.861

8            George Russell  Mercedes   0.889

9            Arvid Lindblad  Racing Bulls   1.164

10          Gabriel Bortoleto    Audi    1.336

11          Liam Lawson     Racing Bulls       1.362

12          Nico Hulkenberg    Audi   1.892

13          Oliver Bearman   Haas F1 Team   1.940

14          Alexander Albon     Williams    2.267

15          Franco Colapinto    Alpine    2.333

16          Esteban Ocon   Haas F1 Team   2.379

17          Pierre Gasly       Alpine   2.642

18          Valtteri Bottas  Cadillac   2.769

19          Sergio Perez      Cadillac     3.156

20          Carlos Sainz       Williams    3.792

21          Lance Stroll        Aston Martin    5.738

22          Jak Crawford     Aston Martin    6.129

FIA F-2: Nico Varrone es 3ro en Spa

La gran vuelta que registró Nicolás Varrone en el último tercio del entrenamiento le permitió quedar entre los mejores de la F2 en Bélgica.

Nicolás Varrone comenzó su trabajo dentro de la FIA Fórmula 2 en el exigente trazado de Spa Francorchamps, compartiendo el fin de semana del Gran Premio de Bélgica con Franco Colapinto en la F1 y el ítalo argentino Mattia Colnaghi en la F3. La pista belga significa la 8va fecha de la F2, donde el fin de semana comenzó con buenas referencias en el reloj y un despiste que frenó los últimos intentos para mejorar los registros.

Utilizando los neumáticos de compuesto medio (color amarillo) en esta sesión, el argentino tuvo un sólido inicio, conociendo la pista de su paso anterior por categorías de monopostos y también de endurance. Cuando quedaban sólo 15 minutos para terminar la tanda, Varrone se colocó 3ro con un tiempo de 1m59,253 a 326 milésimas del referente, el búlgaro Nikola Tsolov. Se benefició de los excesos en los límites de pista protagonizados por el irlandés Alexander Dunne, del Rodin Motorsport, a quien le borraron tres vueltas rápidas.

FIA F2 | SPA FRANCORCHAMPS | ENTRENAMIENTO

POS       PILOTO                EQUIPO             DIF

1            Nikola Tsolov    Campos Racing     1:58.927        

2            Martinius Stenshorne   Rodin Motorsport    +0.199

3            Nico Varrone    Van Amersfoort Racing    +0.326

4            Roman Bilinski  DAMS Lucas Oil   +0.334

5            Noel Leon    Campos Racing    +0.463

6            Kush Maini    ART Grand Prix     +0.546

7            John Bennett    TRIDENT     +0.588

8            Rafael Camara  Invicta Racing    +0.640

9            Laurens van Hoepen     TRIDENT    +0.802

10          Gabriele Mini    MP Motorsport    +0.804

11          Dino Beganovic     DAMS Lucas Oil    +0.930

12          Tasanapol Inthraphuvasak     ART Grand Prix    +0.944

13          Joshua Durksen    Invicta Racing     +0.998

14          Sebastian Montoya     PREMA Racing     +1.087

15          Cian Shields    AIX Racing    +1.365

16          Ritomo Miyata  Hitech      +1.418

17          Rafael Villagomez    Van Amersfoort Racing    +1.427

18          Oliver Goethe   MP Motorsport   +1.531

19          Emerson Fittipaldi   AIX Racing    +1.578

20          Colton Herta     Hitech      +1.754

21          Alexander Dunne    Rodin Motorsport    +24.704

22          Mari Boya      PREMA Racing      +28.718

La sesión pasó de la primera referencia, a cargo de Rafael Camara (Invicta Racing), en un tiempo de 2m00s057 hasta el registro final con el 1m58s927 de Tsolov. A falta de cuatro minutos, un mínimo exceso de Varrone provocó un desliz que lo llevó hasta las vías de escape justo antes de la curva de Stavelot, provocando que se detuviera la actividad. Esto selló cualquier intento de mejora y los registros ya no cambiaron.

Varrone deberá disputar la Clasificación hoy mismo, a las 11:00 horas de Argentina montando los neumáticos super blandos (color morado). El sábado tendrá la Carrera Sprint a las 9:05hs (18 vueltas) y el domingo la Carrera Principal a las 5:00 horas (25 vueltas).

– FIA F3, Colnaghi quedó sexto en Spa

La lluvia y un choque entre cinco participantes impidieron completar la sesión, en la cual Freddie Slater fue el más rápido como en el entrenamiento.

Cumpliendo una positiva labor en el mítico circuito de Spa – Francorchamps, el piloto ítalo argentno Mattia Colnaghi consiguió clasificarse en el sexto lugar de la sesión de FIA Fórmula 3 con el auto del equipo neerlandés MP Motosport, al girar en 2m05s695, y con ello ubicarse a 745/1000 de Freddie Slater (Trident) quien resultó el más rápido de la sesión con 2m05s150, a 201,473 Km/h.

La sesión no pudo completarse, quedando pendientes nueve minutos. Primero porque una colisión entre los autos de Noah Stromsted (compañero del «poleman»), Yevan David (AIX), Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing), José Garfias y James Wharton (ambos de Prema), que dejó restos en la pista, y finalmente por una fuerte lluvia que indicó preservar la seguridad de los pilotos y culminar anticipadamente la tanda.

Colnaghi ha concretado una de sus mejores labores en la primera temporada que está cumpliendo en FIA F3, y con el resultado obtenido podrá largar séptimo este sábado en la carrera Sprint, desde la hora 5:00 de nuestro país, y sexto en la principal, el domingo a las 3:30; por su parte, el líder del campeonato, Ugo Ugochukwu (Campos) se clasificó 9.° y con ello estará partiendo cuarto en la prueba sabatina.