F-1: COLAPINTO 13°… F-2: VARRONE RETRASO… F-3: COLNAGHI 4°… FENESTRAZ 11° EN FUJI…
SABADO 18/7/2026
F-1: Antonelli largará en «pole» con el Mercedes… Colapinto 13° y Gasly 12°

Dos festejos en uno. Kimi Andrea Antonelli consiguió marcar el mejor tiempo de una clasificación de Fórmula 1 por sexta vez en diez carreras, y además este será un regalo muy especial a su padre que cumple años. El joven piloto italiano sigue deslumbrando con el Mercedes, a bordo del cual hizo 1m44s361 (a 241,607 Km/h.) para cubrir la mejor vuelta en los 7.004 metros del trazado de Spa y con ello marcar nuevamente por qué también lidera en el campeonato.
Con el Red Bull, Max Verstappen consiguió ser el escolta a 317/1000, invirtiendo las posiciones de los dos ensayos preliminares con el campeón mundial Lando Norris, quien si bien quedó tercero a 440 milésimas deberá penalizar diez lugares en la grilla de salida este domingo, por utilizar el cuarto cambio de la unidad de potencia del McLaren, lo propio que Isack Hadjar (Red Bull) y por lo tanto estarán reubicándose detrás de Franco Colapinto y su Alpine.
Otro británico, George Russell, el compañero del «poleman» y también escolta de este en el certamen, quedó a 0s508, aventajando a las Ferrari de Charles Leclerc (a 0s532) y Lewis Hamilton (a 0s534), el McLaren de Oscar Piastri (a 0s655) y al Racing Bulls de Arvid Lindblad (a 0s782), quienes junto a Gabriel Bortoleto (Audi) registraron un tiempo, algo que no pudo hacer Hadjar.
– Colapinto clasificó 13.° en la pista de Spa

A pesar de los intentos por conseguir una mejor posición, no le alcanzó al piloto argentino para ingresar al último corte cronometrado del GP de Bélgica de F1, en la cual el más veloz fue otra vez Kimi Antonelli, marcando su sexta «pole» con Mercedes.
Las variantes y ajustes realizadas en el Alpine A526 de Franco Colapinto no fueron suficientes para mejorar la prestación en el circuito de Spa – Francorchamps, y al cabo de la clasificación para el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 el piloto argentino consiguió superar el primer corte clasificatorio y terminar la sesión ocupando el 13.° puesto tras marcar 1m46s392.
Calzando neumáticos blandos nuevos, Colapinto intentó en cada salida a pista evolucionar con sus registros, y al completarse la segunda parte de la sesión quedó eliminado, tras una leve corrección para evitar pisar más allá del límite de pista en Stavelot, y detrás de su compañero Pierre Gasly, quien cuenta con un chasis reparado tras el fuerte golpe en la práctica del viernes; la diferencia entre ambos fue de 61 milésimas.
Quedará ahora estudiar la estrategia para la carrera junto a su ingeniero Stuart Barlow, y cómo gestionar la energía durante las 44 vueltas del GP belga, ante lo cual se deberá revisar el sistema del motor Mercedes que complicó al piloto argentino en la práctica sabatina y que alteró el funcionamiento del A526.
FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE BÉLGICA | CLASIFICACIÓN
POS. PILOTO AUTO CLAS. 1 CLAS. 2 CLAS. 3
1 Kimi Antonelli Mercedes 1:46.304 1:45.142 1:44.361
2 Max Verstappen Red Bull 1:45.930 1:45.589 1:44.678
3 Lando Norris* McLaren 1:45.865 1:45.454 1:44.801
4 George Russell Mercedes 1:46.185 1:45.689 1:44.869
5 Charles Leclerc Ferrari 1:46.278 1:45.397 1:44.893
6 Lewis Hamilton Ferrari 1:46.124 1:45.543 1:44.895
7 Oscar Piastri McLaren 1:46.433 1:45.671 1:45.016
8 Arvid Lindblad Racing Bulls 1:46.191 1:45.629 1:45.143
9 Gabriel Bortoleto Audi 1:46.609 1:46.082 1:45.628
10 Isack Hadjar** Red Bull 1:46.062 1:45.823 Sin tiempo
————————————————————————————————— Q1
11 Liam Lawson Racing Bulls 1:46.501 1:46.120 –
12 Pierre Gasly Alpine 1:46.679 1:46.331 –
13 Franco Colapinto Alpine 1:46.795 1:46.392 –
14 Nico Hulkenberg Audi 1:46.893 1:46.671 –
15 Carlos Sainz Williams 1:47.080 1:46.777 –
16 Oliver Bearman Haas F1 Team 1:47.113 1:46.779 –
——————————————————————————————————Q2
17 Alexander Albon Williams 1:47.120 – –
18 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:47.801 – –
19 Valtteri Bottas Cadillac 1:47.823 – –
20 Sergio Perez Cadillac 1:47.971 – –
21 Fernando Alonso*** Aston Martin 1:50.002 – –
22 Lance Stroll Aston Martin 1:50.177 – –
—————————————————————————————————–Q3
Promedio: 241,607 Km/h.
*Norris penaliza diez (10) posiciones en la grilla por superar el límite de cambios de Unidad de Potencia
**Hajar penaliza treinta (30) posiciones en la grilla por superar el límte de cambios de Unidad de Potencia
***Fernando Alonso penalizado con veinte (20) posiciones por superar el límite de cambios de Unidad de Potencia
El Gran Premio de Bélgica se disputará este domingo a partir de la hora 10:00 de Argentina.
– FIA Fórmula 2: Varrone se retrasó en la carrera Sprint de Spa

Un inconveniente mecánico en la unidad de Van Amersfoort Racing no le permitió progresar al piloto de Ingeniero Maschwitz.
Complicada carrera Sprint afrontó Martín Varrone en el marco de la octava ronda del campeonato de FIA Fórmula 2 que se celebra en el circuito belga de Spa – Francorchamps, en donde no pudo completar el recorrido de las 18 vueltas debido a que un inconveniente en el auto de Van Amersfoort Racing le impidió progresar en pista.
El piloto argentino de la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz sufrió una merma en el rendimiento de su coche cuando disputaba el décimo puesto con el tailandés Tasanapol Inthraphuvasak (ART), ante lo cual se dirigió a boxes al cumplirse la mitad de carrera.
Tras la revisión de los mecánicos del equipo neerlandés retomó su participación en la competencia sabatina, terminando 20.° con cuatro vueltas menos que el ganador, el paraguayo Joshua Duerksen (Invicta) quien fue escoltado por Martinius Stenshorne (Rodin) y Dino Beganovic (Dams).
Este domingo, a la hora 5:00 de nuestro país se disputará la carrera principal (Feature Race) sobre 25 vueltas, en la pista de 7.004 metros.
– En Spa, Colnaghi fue Top5 en la carrera Sprint de FIA F3

Logrando hasta el momento su mejor resultado en la temporada, el piloto ítalo argentino quedó cerca del podio en la pista belga con el auto de MP Motorsport.
Mattia Colnaghi cumplió con una notable performance al terminar cuarto en la carrera Sprint que se desarrolló este sábado en el circuito de Spa – Francorchamps, en donde se corre la sexta ronda del campeonato FIA Fórmula 3, en el cual ahora cuenta con ocho (8) puntos.
El piloto ítalo argentino largó desde el tercer puesto (debido a a varias penalizaciones que reordenaron la grilla con las posiciones del 1.° al 12.° inversas a la clasificación) solo fue superado por Jin Nakamura (Hitech), a la postre ganador de la competencia, y se mantuvo cuarto cerca del japonés, Brando Badoer y Pedro Clerot (ambos de Rodin), manteniéndose cerca de ellos y terminando a 1s5 de su predecesor.
La prestación de Colnaghi le permitió defenderse de sus rivales Taito Kato (ART), Théophile Näel (Campos) y Tuukka Taponen (MP Motorsport), quienes arribaron detrás suyo y separados entre sí por un segundo.
Debido a un par de neutralizaciones, la primera para retirar el auto de Freddie Slater (autor de la «pole») quien se tocó con el líder del campeonato Ugo Ugochukwu y luego por el despiste de Bhiromabhakdi que dejó leca en la pista, la carrera no tuvo un desarrollo con ritmo fuerte en las 12 vueltas en el legendario trazado belga.
FIA FÓRMULA 3 | SPA – FRANCORCHAMPS | CARRERA SPRINT
POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO / DIF.
1 Jin Nakamura Hitech 31:08.854
2 Brando Badoer Rodin Motorsport 0.978
3 Pedro Clerot Rodin Motorsport 1.459
4 Mattia Colnaghi MP Motorsport 3.053
5 Taito Kato ART Grand Prix 3.370
6 Théophile Naël Campos Racing 3.730
7 Tuukka Taponen MP Motorsport 3.996
8 Ernesto Rivera Campos Racing 4.514
9 Alessandro Giusti MP Motorsport 4.966
10 Noah Stromsted Trident 5.657
11 Christian Ho Rodin Motorsport 6.239
12 Maciej Gladysz ART Grand Prix 6.840
13 Louis Sharp Prema Racing 7.816
14 Nicola Lacorte Dams 7.856
15 Bruno Del Pino Van Amersfoort Racing 8.234
16 James Wharton Prema Racing 8.983
17 Yevan David AIX Racing 9.957
18 Enzo Deligny Van Amersfoort Racing 10.138
19 Kanato Le ART Grand Prix 10.282
20 Jose Garfias Prema Racing 11.209
21 Fernando Barrichello AIX Racing 11.442
22 Gerrard Xie Dams 12.191
23 Matteo De Palo Trident 12.558
24 Ricardo Escotto AIX Racing 13.586
25 Fionn Mclaughlin Hitech 13.842
26 Woohyun Shin Hitech 14.860
27 Nandhavud Bhirombhakdi Dams 16.148
28 Hiyu Yamakoshi Van Amersfoort Racing 16.890
29 Ugo Ugochukwu Campos Racing a1 vta
NC Freddie Slater Trident –
Promedio: 161,667 Km/h.
Récord de Vuelta: Ugochukwu, en 2:07.041, a 198,874 Km/h.*
*Debido a que no llegó en Top10, el punto por el “récord de vuelta” le corresponde a Nakamura, quien giró en 2:07.218, a 198,198 Km/h.
Este domingo, Colnaghi afrontará la carrera principal (Feature Race) a partir de la hora 3:30 de nuestro país.
– Súper Fórmula: Sacha avanzó y fue 11° en la Carrera 1 de Fuji

El piloto argentino remontó desde el 16° lugar inicial y quedó a las puertas del Top 10 y de la zona de puntos. Kakunoshin Ohta fue el ganador.
La Súper Fórmula japonesa desarrolló en Fuji su primera competencia del fin de semana. Argentina tuvo representación a través de Sacha Fenestraz (Dallara-Toyota), quien escaló desde la 16° posición de partida hasta finalizar 11° junto al Vantelin Team Tom’s.
Un buen avance de Sacha en el contexto de un fin de semana «complicado», según como lo calificó el propio piloto criado en Córdoba ante la superioridad de los Honda. «Están en otro nivel» dijo Fenestraz en la conferencia posterior a la carrera en el trazado nipón. Su compañero de equipo Sho Tsuboi culminó 15°.
Sacha había clasificado 8° en su grupo unas horas antes de la primera carrera, por lo que debió largar desde la mencionada 16° ubicación. La «pole position» había sido para Zak O’Sullivan (Dallara-Toyota), quien terminó segundo la carrera ante el notable avance de Kakunoshin Ohta (Dallara-Honda), vencedor tras haber partido 13°. El podio lo completó Tadasuke Makino (Dallara-Honda).
Tercer éxito del 2026 para Kakunoshin Ohta junto al equipo Docomo, que le permite estirar su ventaja en un Campeonato que lidera con un acumulado de 73 unidades. El local había sido ganador también en Motegi por duplicado, y sumó un podio en Suzuka (3°) en el marco de una impecable performance que le permite tener 34,5 puntos de ventaja a favor. Ayumu Iwasa es su escolta con 38,5, mientras que los tres primeros los completa Nirei Fukuzumi, a 38 de Ohta. Fenestraz quedó 5° con 26,5.
La actividad continuará a partir de las 22 hs. de Argentina, con la Carrera 2 y Fenestraz partiendo 14°.
Gino Trappa cerró con gran avance la carrera inicial en Francia

En una nueva fecha de Euroformula Open, el argentino remontó desde el fondo y culminó 7.° con el monoplaza del equipo Drivex.
Gran carrera disputó Gino Trappa en Paul Ricard, Francia, válida por una nueva fecha de la Euroformula Open. El piloto argentino clasificó 9.° con el monoplaza del equipo Drivex, luego de muy buenos entrenamientos, siempre en los primeros lugares del demandante trazado francés. Cabe destacar que en el debut en dicha categoría, el joven de 18 años se subió al podio bajo la lluvia en Spa-Francorchamps.
Ya en carrera, un incidente en la primera vuelta lo relegó al fondo del «pelotón», pero aprovechó cada una de las 12 vueltas que restaron tras un auto de seguridad para avanzar a pasos agigantados y saltar al séptimo puesto. Se destaca una gran maniobra a pocos giros del final, para dar cuenta de su compañero de equipo, el brasilero Filippo Fiorentino y del indio Divy Nandan, en un «2×1» por afuera.
La competencia la ganó el mexicano Jesse Carrasquedo y Trappa giró a ritmo de los líderes, logrando su mejor natación de vuelta en el último momento. Mañana, desde las 05:00 horas, se desarrollará la segunda carrera del fin de semana y desde las 10:25, la última.
F-1: COLAPINTO 15°… F-2: VARRONE 3°… F-3: COLNAGHI 6°
VIERNES 17/7/2026
– F-1: Verstappen quiere domar con el Red Bull

Tres veces ganador, entre 2020 y 2022, Max Verstappen demostró que puede ser nuevamente un candidato para esta edición del GP belga y con su Red Bull RB21 -que cuenta con una nueva toma dinámica- demostró que podría serlo al marcar el mejor tiempo de la primera sesión cronometrada, al establecer 1m47s070, y superando a las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, que se escalonaron a 0s145 y 0s207, respectivamente.
La performance del motor Ford en el trazado de las Ardenas evidencia una performance interesante ante el cuarto puesto de Isack Hadjar con el otro Red Bull y que lideró por instantes la tanda, quedando a 0s252 de su compañero. Detrás se ubicó Oscar Piastri (a pesar de un inconveniente sobre el final con su McLaren, a 0s452), seguido por el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes, a 0s533), el campeón del mundo Lando Norris (McLaren, a 0s861) y George Russell (Mercedes, a 0s889).
A más de un segundo quedaron el Racing Bulls de Arvid Lindblad y el Audi de Gabriel Bortoleto, completando ellos el Top10 de esta sesión en Spa, que tendrá su segunda actividad a desde la hora 12:00 de nuestro país.
– Colapinto se ubicó 15.° en el primer ensayo de F1 del GP de Bélgica

Probando algunas variantes en el conjunto aerodinámico del Alpine A526, el piloto argentino cumplió con la sesión cronometrada en Spa que lideró Verstappen con Red Bull.
La décima fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 ya cumplió con la práctica cronometrada que abrió el Gran Premio Bélgica en el emblemático circuito de Spa – Francorchamps, en donde el argentino Franco Colapinto se ubicó 15.° al registrar 1m49s403 con el Alpine A526, superando a su compañero Pierre Gasly, quien quedó 17.° con 1m49s712.
Colapinto se abocó en evaluar algunas variantes aerodinámicas para transitar los 7.004 metros para conseguir un equilibrio que evite alterar el funcionamiento del auto en cada sector del veloz trazado belga, primero utilizando neumáticos de compuesto duro (tres juegos) y dos tipos de cargas delanteras, señalando con ellos 1m50s335 en la mejor de la docena de giros que dio.
Sobre el cierre de la sesión, el pilarense calzó neumáticos blandos con los cuales llevó a cabo una decena de vueltas, consiguiendo con ellos marcar 1m49s403 y siendo esto una referencia que le permitirá junto a sus ingenieros evolucionar en las restantes sesiones y la clasificación, para entender cuál será la estrategia válida de cara a la carrera del domingo.
Además, la gestión de energía fue otra de las premisas para analizar durante esta sesión y tanto Colapinto como el resto de sus adversarios se enfocaron en conseguir una precisa administración de la potencia que requerirá una intensa recuperación de energía para cumplir con una vuelta sin complicaciones.
FÓRMULA 1 | GRAN PREMIO DE BÉLGICA | PRÁCTICA 1
POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:47.070
2 Lewis Hamilton Ferrari 0.145
3 Charles Leclerc Ferrari 0.207
4 Isack Hadjar Red Bull Racing 0.252
5 Oscar Piastri McLaren 0.452
6 Kimi Antonelli Mercedes 0.533
7 Lando Norris McLaren 0.861
8 George Russell Mercedes 0.889
9 Arvid Lindblad Racing Bulls 1.164
10 Gabriel Bortoleto Audi 1.336
11 Liam Lawson Racing Bulls 1.362
12 Nico Hulkenberg Audi 1.892
13 Oliver Bearman Haas F1 Team 1.940
14 Alexander Albon Williams 2.267
15 Franco Colapinto Alpine 2.333
16 Esteban Ocon Haas F1 Team 2.379
17 Pierre Gasly Alpine 2.642
18 Valtteri Bottas Cadillac 2.769
19 Sergio Perez Cadillac 3.156
20 Carlos Sainz Williams 3.792
21 Lance Stroll Aston Martin 5.738
22 Jak Crawford Aston Martin 6.129
FIA F-2: Nico Varrone es 3ro en Spa

La gran vuelta que registró Nicolás Varrone en el último tercio del entrenamiento le permitió quedar entre los mejores de la F2 en Bélgica.
Nicolás Varrone comenzó su trabajo dentro de la FIA Fórmula 2 en el exigente trazado de Spa Francorchamps, compartiendo el fin de semana del Gran Premio de Bélgica con Franco Colapinto en la F1 y el ítalo argentino Mattia Colnaghi en la F3. La pista belga significa la 8va fecha de la F2, donde el fin de semana comenzó con buenas referencias en el reloj y un despiste que frenó los últimos intentos para mejorar los registros.
Utilizando los neumáticos de compuesto medio (color amarillo) en esta sesión, el argentino tuvo un sólido inicio, conociendo la pista de su paso anterior por categorías de monopostos y también de endurance. Cuando quedaban sólo 15 minutos para terminar la tanda, Varrone se colocó 3ro con un tiempo de 1m59,253 a 326 milésimas del referente, el búlgaro Nikola Tsolov. Se benefició de los excesos en los límites de pista protagonizados por el irlandés Alexander Dunne, del Rodin Motorsport, a quien le borraron tres vueltas rápidas.
FIA F2 | SPA FRANCORCHAMPS | ENTRENAMIENTO
POS PILOTO EQUIPO DIF
1 Nikola Tsolov Campos Racing 1:58.927
2 Martinius Stenshorne Rodin Motorsport +0.199
3 Nico Varrone Van Amersfoort Racing +0.326
4 Roman Bilinski DAMS Lucas Oil +0.334
5 Noel Leon Campos Racing +0.463
6 Kush Maini ART Grand Prix +0.546
7 John Bennett TRIDENT +0.588
8 Rafael Camara Invicta Racing +0.640
9 Laurens van Hoepen TRIDENT +0.802
10 Gabriele Mini MP Motorsport +0.804
11 Dino Beganovic DAMS Lucas Oil +0.930
12 Tasanapol Inthraphuvasak ART Grand Prix +0.944
13 Joshua Durksen Invicta Racing +0.998
14 Sebastian Montoya PREMA Racing +1.087
15 Cian Shields AIX Racing +1.365
16 Ritomo Miyata Hitech +1.418
17 Rafael Villagomez Van Amersfoort Racing +1.427
18 Oliver Goethe MP Motorsport +1.531
19 Emerson Fittipaldi AIX Racing +1.578
20 Colton Herta Hitech +1.754
21 Alexander Dunne Rodin Motorsport +24.704
22 Mari Boya PREMA Racing +28.718
La sesión pasó de la primera referencia, a cargo de Rafael Camara (Invicta Racing), en un tiempo de 2m00s057 hasta el registro final con el 1m58s927 de Tsolov. A falta de cuatro minutos, un mínimo exceso de Varrone provocó un desliz que lo llevó hasta las vías de escape justo antes de la curva de Stavelot, provocando que se detuviera la actividad. Esto selló cualquier intento de mejora y los registros ya no cambiaron.
Varrone deberá disputar la Clasificación hoy mismo, a las 11:00 horas de Argentina montando los neumáticos super blandos (color morado). El sábado tendrá la Carrera Sprint a las 9:05hs (18 vueltas) y el domingo la Carrera Principal a las 5:00 horas (25 vueltas).
– FIA F3, Colnaghi quedó sexto en Spa

La lluvia y un choque entre cinco participantes impidieron completar la sesión, en la cual Freddie Slater fue el más rápido como en el entrenamiento.
Cumpliendo una positiva labor en el mítico circuito de Spa – Francorchamps, el piloto ítalo argentno Mattia Colnaghi consiguió clasificarse en el sexto lugar de la sesión de FIA Fórmula 3 con el auto del equipo neerlandés MP Motosport, al girar en 2m05s695, y con ello ubicarse a 745/1000 de Freddie Slater (Trident) quien resultó el más rápido de la sesión con 2m05s150, a 201,473 Km/h.
La sesión no pudo completarse, quedando pendientes nueve minutos. Primero porque una colisión entre los autos de Noah Stromsted (compañero del «poleman»), Yevan David (AIX), Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing), José Garfias y James Wharton (ambos de Prema), que dejó restos en la pista, y finalmente por una fuerte lluvia que indicó preservar la seguridad de los pilotos y culminar anticipadamente la tanda.
Colnaghi ha concretado una de sus mejores labores en la primera temporada que está cumpliendo en FIA F3, y con el resultado obtenido podrá largar séptimo este sábado en la carrera Sprint, desde la hora 5:00 de nuestro país, y sexto en la principal, el domingo a las 3:30; por su parte, el líder del campeonato, Ugo Ugochukwu (Campos) se clasificó 9.° y con ello estará partiendo cuarto en la prueba sabatina.





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