La performance del Mercedes W17 del italiano Kimi Antonelli en la pista austríaca demostró durante el viernes que será un fuerte candidato para concretar otra victoria en la temporada, y con los dos entrenamientos iniciales de la octava carrera se potencia, al revalidar en la última práctica del día lo hecho más temprano, y registrando 1m07s014 aunque los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris podrían ser rivales de fuste, tras quedar en esta sesión a 0s237 y 0s325, respectivamente, si bien el campeón mundial hizo un trompo.

Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Ferrari) se ubicaron posteriormente, a 0s597 y a 0s623, seguidos por George Russell (Mercedes) que no pudo acortar la brecha de 0s623 con su compañero Antonelli; luego se escalonaron Isack Hadjar (Red Bull) a 0s744 y Charles Leclerc (Ferrari) a 0s841, en tanto que a más de un segundo completaron el Top10 Liam Lawson (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Audi), en una sesión calurosa.

Como ocurrió en la primera tanda, nuevamente el Cadillac de Sergio Pérez sufrió una falta de energía y quedó detenido en la banquina de la curva Rauch, y su compañero Valtteri Bottas tuvo una complicación con el sector inferior del coche, que motivó algunas chispas y un principio de incendio el cual fue sofocado por los bomberos en la calle de boxes, sin mayores complicaciones para el resto.

— – – – –Franco Colapinto se ubicó 16.° en la segunda práctica

Tras el buen comienzo en la sesión anterior, en la segunda tanda el Alpine del argentino no rindió como lo esperaba en el trazado de Spielberg, en donde el más rápido fue nuevamente el Mercedes de Antonelli.

Se completó el primer día del Gran Premio austríaco en el circuito de Red Bull Ring, y el argentino Franco Colapinto se ubicó 16.° a bordo del Alpine A526 que no tuvo la misma performance de la práctica inicial, a pesar de algunos ajustes y modificaciones en las suspensiones que le realizaron los mecánicos durante la segunda sesión cronometrada, en donde registró 1m08s831 cuando utilizó el segundo juego de neumáticos de compuesto blando.

El argentino hizo con las gomas «rojas» dos tandas de tres vueltas cada una, evidenciando así un buen funcionamiento del coche con este compuesto en los 4.326 metros del trazado de Spielberg; El resto de la sesión, en el comienzo y en el final, utilizó tres set de neumáticos duros, con los cuales giró por arriba de los 70 segundos, buscando equilibrar la prestación y trabajando para el ritmo de carrera con tanques llenos, como lo hizo en los minutos finales.

Colapinto quedó a 1s817 de Kimi Antonelli (Mercedes), en tanto que su compañero Pierre Gasly se colocó 11.°, con un registro de 1m08s376, y a diferencia del pilarense enfocado en probar el rendimiento con neumáticos medios; estos datos serán cotejados por los respectivos ingenieros de ambos pilotos para analizar el nivel de degradación del caucho por las altas temperaturas (45°C en pista y 31°C de ambiente) y qué estrategia será la más sólida durante la clasificación y carrera.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE AUSTRIA – PRÁCTICA

POS.      PILOTO AUTO    TIEMPO / DIF.   VTAS.

1            Kimi Antonelli   Mercedes    1:07.014    

2            Oscar Piastri      McLaren    0.237            

3            Lando Norris     McLaren    0.325            

4            Max Verstappen     Red Bull Racing   0.550        

5            Lewis Hamilton Ferrari  0.597   

6            George Russell  Mercedes   0.623          

7            Isack Hadjar      Red Bull Racing 0.744   

8            Charles Leclerc Ferrari  0.841   

9            Liam Lawson     Racing Bulls   1.221   

10          Gabriel Bortoleto    Audi    1.286            

11          Pierre Gasly       Alpine   1.362   

12          Arvid Lindblad  Racing Bulls       1.364   

13          Oliver Bearman    Haas F1 Team   1.518   

14          Nico Hulkenberg     Audi    1.545             

15          Esteban Ocon   Haas F1 Team   1.816   

16          Franco Colapinto    Alpine   1.817          

17          Alexander Albon    Williams       1.824   

18          Carlos Sainz   Williams   2.117  

19          Fernando Alonso   Aston Martin   3.530             

20          Lance Stroll     Aston Martin       3.684   

21          Valtteri Bottas  Cadillac    4.293

22          Sergio Perez     Cadillac    Sin Tiempo    

Este sábado, desde la hora 07:30 de Argentina se realizará la tercera tanda de ensayos cronometrados y luego, a las 11:00 los 22 protagonistas saldrán a clasificar.