DOMINGO 31/5/2026

El piloto del Trotta Racing Team superó en la largada a Fritzler y luego resistió el ataque del Mercedes para cortar la racha de 17 carreras sin victorias de la marca en el Turismo Carretera. Toyota completó el podio con Catalán Magni y lidera el campeonato con Urcera, que llegó 12º.

El numeroso público que se hizo presente en el autódromo “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana, en la provincia de Córdoba, deliró con la victoria de Facundo Chapur (Torino NG) en la 6ª fecha del campeonato 2026 de Turismo Carretera. El carismático piloto local logró su 2ª victoria en 35 Finales en el TC y puso fin a una racha de 17 carreras sin triunfos para Torino en la categoría.

La extensión de la longitud del alerón (pasó de 1400 a 1600 mm), beneficio que le otorgó la ACTC desde este fin de semana, permitió que la marca recuperara competitividad de la mano del piloto del Trotta Racing Team. El equipo comandado por Esteban Trotta es el único que ha logrado ganar con Torino en los últimos 3 años y medio en el Turismo Carretera, con la misma receta técnica: la dirección técnica de Maximiliano Juárez y los motores de Nicolás Fabris.

Chapur largó desde la 1ª fila en el Turismo Carretera y superó en la largada al “poleman” Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) con una ajustada maniobra que definió en el primer tránsito por la curva 1. Si bien el piloto del Prestige Auto Racing Team nunca le dio respiro, no tuvo ninguna posibilidad concreta de intentar recuperar el liderazgo. La diferencia entre ambos al momento de recibir la bandera a cuadros fue de 1s085 al cabo de la primera Final del año sin auto de seguridad.

“Sabía que era en la largada, creo que (Fritzler) movió un poco mal y lo aprovechamos. Esta victoria es soñada y llega en un momento muy difícil. Se había hecho difícil incluso venir al ‘Cabalén’. A veces las cosas se ponen bravas pero vamos a seguir poniendo el pecho”, expresó Chapur

Aunque Otto Fritzler consiguió el 1º podio del Mercedes-Benz CLE 53 en el Turismo Carretera, el piloto del Maquin Parts Racing no estaba feliz en los instantes posteriores a la Final. “No tenía nada para hacer, lo felicito a Facu (Chapur)… Fue una carrera a fondo, no sé si habrá visto desde afuera. Pusimos todo de principio a fin, al menos yo…”, señaló quien alcanzó su 3º podio en 50 Finales en TC y el primero que no lo tiene en el escalón más alto.

Juan Tomás Catalán Magni logró su 1ª pole en TC

SABADO 20/5/2026

El piloto del Azar Motorsports prevaleció con su Toyota Camry en la clasificación que el Turismo Carretera disputó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba. Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) y Facundo Chapur (Torino NG) completaron el “top 3” de esta 6ª fecha.

Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry) tenía dos victorias en el Turismo Carretera pero le faltaba experimentar la inigualable sensación que significa ser el más rápido en una clasificación. Hoy, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana (Córdoba), donde el TC desarrolla la 6ª fecha del campeonato 2026, el arrecifeño saldó esa deuda en su 105º intento, que a su vez redundó en la 1ª “pole position” en la categoría del Azar Motorsports.

El mejor resultado previo de “Juanto” en clasificación era el 2º puesto que logró en Centenario 2022 con un Falcon. Y este año sólo una vez había quedado en el “top 10”: fue justamente en Neuquén, donde clasificó 8º. Si bien Catalán Magni había dado muestras de mejoría en los entrenamientos en el “Cabalén” (13º y 6º), la “pole” fue sorpresiva, sobre todo por el dominio que ejerció Germán Todino (Ford Mustang) en los ensayos.

Sin embargo, nadie pudo bajar el tiempo de 1m12s459 que estableció el piloto de Arrecifes, un registro que quedó a 0s407 del récord del circuito logrado por Mariano Werner (Ford Mustang) en 2025. De este modo, Catalán Magni se convirtió en el 3º piloto que obtiene su 1ª “pole” en 2026, luego de Nicolás Moscardini (Ford Mustang) y Marco Dianda (Dodge Challenger).

 “Estoy muy feliz por el equipo y por la confianza que depositó en mí. Sabíamos que había una sola vuelta. Por eso di por concluida la clasificación cuando hice el tiempo”, contó Catalán Magni

El arrecifeño se sumó este año al Azar Motorsports, tras dejar su propio equipo y perderse las últimas 8 fechas del campeonato 2025 por falta de resultados y razones personales. Con la asistencia técnica de Sebastián Azar y Braian Kissling y los motores de Fabián Giustozzi, igualó a su padre Julio César Catalán Magni, que consiguió una única “pole” en 202 clasificaciones, en Rafaela 2004, el día que el TC utilizó sólo dos chicanas por última vez.

TC – CLASIFICACIÓN – “OSCAR CABALÉN”