SABADO 2/5/2026

IGUAL QUE EN SAN JUAN, EL NICOLEÑO TRAVERSO RECIBIÓ UN TOQUE Y PUDO REMONTAR

TRAVERSO DE GRAN ACTUACION RECIBIÓ OTRO TOQUE DE ATRAS PERO PUDO REMONTAR

Marcelo Ciarrocchi ganó el sprint clasificatorio del Top Race en Concordia, escoltado en el podio por Federico Montans y Roberto Lobay, luego de una friccionada lucha con Diego Verriello.

JUAN PABLO TRAVERSO «CALIENTE» POR OTRO TOQUE

El nicoleño Juan Pablo Traverso volvió a padecer un toque de atrás, en San Juan era puntero y fue sacado de pista, pudo remontar, y en Concordia pasó los mismo hoy, y quedó decimo pero pudo llegar quinto, de no ser ese toque y como se dio la carrera estaba para pelear la carrera. «No se puede hacer la grilla invertida porque autos que están lejos en los tiempos se «defienden» en demasía y te sacan de carrera, y al final terminan la carrera adelante tuyo».

Misma opinión de Diego Verriello quien fue mas duro «para hacer grilla invertida, tenés que tener buenos pilotos, y estos no saben correr, dos veces me mandaron afuera cuando ya los había superado», dijo muy caliente Verriello uno de los dominadores de la categoria.

Marcelo Ciarrocchi ganó el sprint del Top Race en Concordia, tras una intensa lucha en la punta con Diego Verriello, con quien tuvo un encontronazo en la chicana y en el cual logró prevalecer y doblar adelante tras el toque de los autos antes del ingreso a la compleja curva del circuito entrerriano. La maniobra quedó bajo observación de los Comisarios Deportivos.

El piloto oriundo de Almafuerte partió desde el quinto cajón de la grilla y con una brillante remontada a bordo del Ford logró llegar a la punta de la carrera en la vuelta 4, mostrando un gran ritmo de carrera.

En la vuelta 5 Verriello, que largó 8vo la competencia logró superar a Federico Montans y saltar al segundo lugar del sprint. Un giro después Verriello ya estaba a la par del lider Ciarrocchi, pero una maniobra muy ajustada al entrar en la chicana lo obligó a salirse de pista y cortar por detrás del muñeco de goma. Esta situación la aprovechó Julián Ramos quien superó al marplatense.

Un giro después, Verriello logró recuperarse y en el mismo sector, ingresando a la chicana perdió todo lo que había remontado, ya que en esta ocasión un toque con Julián Ramos lo hizo despistarse y perder muchos lugares en el clasificador.

El clasificador completo del sprint clasificatorio del Top Race (en suspenso):

CLASIFICACION TOP RACE

ENTRENAMIENTO 2 TR DE HOY SABADO

SHAKEDOWN DEL VIERNES

– – – – – – – – – Vivian volvió con «pole position» incluida al TC2000

El piloto de la Ciudad de Buenos Aires se quedó las últimas 3 clasificaciones que disputó (Salta y Junín 2025 y Concordia 2026). En total, tiene 8 «pole positions» en TC2000, todas con Chevrolet.

Franco Vivian (Chevrolet Tracker) dominó la clasificación que el TC2000 llevó a cabo en el autódromo «Ciudad de Concordia». Junto al Pro Racing, marcó un tiempo de 1m41s197 que lo dejó al frente del clasificador, en un sábado ideal donde dominó los dos entrenamientos y aseguró sus primeros puntos de la temporada tras la mencionada «pole».

Pese a haber prevalecido en las prácticas, Vivian no fue el último en salir a clasificar por inversión de grilla. Un control de pesaje en la técnica del trazado entrerriano derivó en un recargo y posterior variante en el ordenamiento de la grilla. Lo propio afectó a Matías Rossi (Toyota Corolla-Cross), quien fue el primero en salir a buscar su tiempo en vuelta lanzada. Finalmente, el de Del Viso culminó como escolta de Vivian, a 58 centésimos del piloto del ProRacing. Emiliano Stang (Toyota Corolla-Cross) fue el tercero, a 67 centésimos en relación a la referencia. Destacó el golpe de Benjamín Squaglia (Fiat Cronos), sin consecuencias físicas para el santafesino pero que provocó una bandera roja y detención de la actividad en pista.

Por inversión de grilla, Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) largará primero en la competencia final, tras haber terminado en el sexto puesto junto al AT Racing. Franco Morillo (Chevrolet Tracker) y Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla-Cross) largarán detrás suyo, tras haberse ubicado en el quinto y cuarto lugar de clasificación respectivamente.

TC2000 – CONCORDIA (FECHA 3) – CLASIFICACIÓN

– – – – – – Fórmula Nacional: Campra no tuvo inconvenientes y se llevó la carrera

El piloto cordobés del Giavedoni Motorsport sigue imparable y se quedó con la primera competencia del fin de semana tras adjudicarse la «pole».

Triunfo de Tomás Campra en la Fórmula Nacional Argentina, a bordo del monoplaza del Giavedoni Motorsport. El oriundo de Las Varillas, Córdoba, defendió la primera colocación que le otorgó la «pole», manteniendo una lucha intensa con Renzo Sabbatini en la largada. Campra fue aumentando la diferencia vuelta tras vuelta, incluso superando el registro de la clasificación, pero perdió algo de ritmo al final. La diferencia final fue de apenas 0.233 en el trazado corto del circuito Concordia, Entre Ríos.

Segundo llegó Renzo Sabbatini (Ferreira Motorsport), que no pudo superar al líder y luego aguantó de buena manera a Alejandro Gluttein (Giavedoni Motorsport) a lo largo de los 20 minutos que duró la competencia. Los últimos minutos de la carrera fueron de gran avance para el escolta, bajando notablemente los números y generando un lindo espectáculo. Los primeros tres fueron quienes mejor rendimiento mostraron en la segunda tanda de ensayos, en la clasificación y, finalmente, en la primera carrera del fin de semana.

Completaron el clasificador: 4° Bautista Faccioli (MR Racing), 5° Felipe Saloj (MR Racing), 6° Manuel Costan (MR Rcaing), 7° Genaro Belivacqua (Della Santana Competición) y 8° Daniela Ore (Toyota Gazoo). La segunda carrera será mañana a las 11:00 horas.