SABADO 1/5/2026

McLaren mostró su recuperación en el reinicio del calendario, y nada menos que con Lando Norris, el vigente campeón mundial, quien volvió a ser rápido en una pista que se siente a pleno como la de Miami, y en esta clasificación de la carrera Sprint había liderado el primer corte y en el último redondeó su mejor vuelta con 1m27s869 (a 221,730 Km/h.) , rectificándose de un exceso en la chicana que lo relegó por instantes.

El británico logró superar a Kimi Antonelli (Mercedes), quien se ubicó a 222/1000 y de Oscar Piastri, su compañero de equipo, por 0s239. Por su parte, Charles Leclerc no pudo revalidar lo que hizo en la práctica y la tanda intermedia con la Ferrari, y quedó cuarto (a 0s370) superando a Max Verstappen (Red Bull), George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Colapinto, Isack Hadjar (Red Bull) y Gasly, conformando el grupo que definió la clasificación de esta instancia.

– – – – – – – Colapinto largará desde el 8° puesto la carrera Sprint

En su primera experiencia en este circuito, el piloto argentino logró ingresar al último corte clasificatorio correspondiente a la competencia sabatina con el renovado Alpine; la «pole» quedó en manos del campeón Norris.

Las mejoras en los Alpine A526 se evidenciaron en esta primera jornada del Gran Premio de Miami, en donde consiguieron integrar el Top10 de la clasificación correspondiente a la carrera Sprint de Fórmula 1, y en la cual Franco Colapinto consiguió ubicarse en la 8ª posición, progresando hasta el último corte cronometrado y ratificando el buen andar de su nuevo chasis que se alistó en la sede de Enstone.

El pilarense se fue afianzando en esta primera experiencia en el trazado urbano de 5.412 metros, consiguiendo marcar en el tercer y último tramo de la clasificación 1m29s320, con un juego de neumáticos blandos que había usado en la práctica, y además manteniéndose por delante de su compañero Pierre Gasly por 154/1000.

Colapinto señaló una progresiva mejora con su auto en las dos tandas preliminares, consiguiendo con neumáticos medios establecer referencias alentadoras, y logrando mejorar en casi ocho décimas sus registros con respecto a lo hecho por Gasly, quien en este fin de semana cuenta con nuevos elementos aerodinámicos en su auto y que en Canadá también serán utilizados en el coche del argentino. Amén de ello, ambos pueden aspirar a sumar a partir de ahora con sus respectivas unidades.

– – – – – – En Miami, notable 6° puesto de Varrone en la clasificación de FIA Fórmula 2

Afrontando su segunda carrera en la especialidad, el piloto de Ingeniero Maschwitz consiguió integrar el Top10 con el auto de Van Amersfoort Racing.

Evidenciando una clara evolución con el auto de FIA Fórmula 2, Nicolás Varrone logró establecer el sexto tiempo de la clasificación que se realizó en el circuito de Miami, al marcar 1m40s204 con el auto de Van Amersfoort Racing y así conseguir dos posiciones vitales para las grillas de las carreras Sprint y principal, que se desarrollarán por primera vez en este trazado de 5.412 metros.

Varrone, quien completó 11 vueltas, se consolidó en esta sesión cronometrada y pudo con el tiempo que marcó estar efímeramente liderando la sesión hasta que fue superado por el indio Kush Maini (ART Grand Prix) quien se quedó con la «pole» al girar en 1m39s888 (195,050 Km/h.), y así el piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires) quedó a 0s316.

Entre ambos se escalonaron el brasileño Rafael Camara (a 0s033), el noruego Maritinius Stenshorne (a 0s050), el irlandés Alex Dunne (a 0s169), y el italiano Gabriele Mini (a 0s223); todos ellos largarán detrás de Varrone en la carrera sabatina, en donde el argentino ocupará la quinta posición de la grilla que encabezará el búlgaro Nikola Tsolov (Campos Racing), que lidera el certamen.