DOMINGO 19/4/2026

El español consiguió su primera victoria en el trazado californiano con el Dallara Honda de Chip Ganassi Racing y además tomó el comando en el campeonato de IndyCar 2026.

Una certera planificación y ejecución desde los boxes le permitió a Alex Palou conseguir su tercera victoria en la temporada 2026 de IndyCar, y la segunda consecutiva, al cruzar la meta con el Dallara Honda de Chip Ganassi Racing y recibir la bandera de cuadros antes que sus rivales en el circuito callejero de Long Beach al cabo de las 90 vueltas y 1 hora con 50 minutos, superando por casi cuatro segundos al sueco Felix Rosenqvist quien había liderado en la primera parte, a Scott Dixon.

El español tuvo un estratégica labor durante la competencia y su ingeniero supo evaluar con qué neumáticos afrontar cada tramo colocando los neumáticos duros para recorrer la última parte y además tomar diferencias con respecto a sus rivales, que concretó con este triunfo (el 22° desde 2020) y que lo proyectó además a la vanguardia del certamen, revalidando sus aspiraciones para alcanzar la quinta corona en la serie americana.

Afuera del podio quedaron Kyle Kirkwood (quien había sido el mejor de los entrenamientos), Pato O’Ward, Scott McLoughlin, David Malukas, Graham Rahal, Alexander Rossi, y Kiffin Simpson, completando el Top10. Detrás se alinearon Dennis Hauger, Nolan Siegel y Rinnus VeeKay, el piloto más adelantado de Juncos Hollinger Racing en tanto su compañero Sting Ray Robb arribó 23° con el total de giros.

La próxima cita será el 6, 7 y 8 de mayo en el circuito de Indianapolis, en donde utilizarán el trazado mixto denominado Grand Prix.

IndyCar: Felix Rosenqvist la pole en Long Beach

SABADO 16/4/2026

Con el Dallara Honda de Meyer Shank Racing, el piloto sueco encabezó por 7ª vez una clasificación, y reiteró su posición de salida en las calles californianas como en 2024.

Por primera vez en la temporada de IndyCar 2026, Felix Rosenqvist logró ser el más rápido de la ronda definitoria de una clasificación, al conseguir por 7ª ocasión la «pole» en sus 118 presentaciones y volver a hacerlo en el circuito callejero de Long Beach (California) como en 2024, y con el Dallara Honda de Meyer Shank Racing marcó 1m07s4635 (a 169,009 Km/h.) para recorrer el circuito de 3.167 metros y que es sede de una carrera desde 1975.

De esta manera, el piloto natal de Varnamo encabezó las posiciones superando por 4441/10000 al mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) y por 0s0654 al español Alex Palou (Chip Ganassi Racing); luego de ubicaron Kyle Kirkwood (Andretti Global w/ Curb-Agajanian), a 0s1564, seguido por David Malukas (Team Penske) que clasificó a 0s1873 y Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) a 0s3931, conformando el sexteto que definió la clasificación.

Con respecto al equipo Juncos Hollinger Racing, que cuenta con la direción de Ricardo Juncos, el neerlandés Rinus Veekay quedó ubicado con el Dallara Chevrolet en el 12° puesto, con un registro de 1m07s7283; en tanto, que Sting Ray Robb clasificó 24° con 1m08s2850. Ambos trabajan con el equipo de Indianapolis para recabar la información y establecer la estrategia de la carrera que se disputará este domingo desde la hora 18:30 de nuestro país.