Luciano Martínez, Ezequiel  Bosio y Franco Nazzi fueron los vencedores de las series del “Gran Premio Tecnophos”, competencia que se realiza en el marco de la octava fecha de la temporada 2023 de la Clase Dos del Turismo Pista en el circuito número 8 del autódromo de Buenos Aires. Por los resultados obtenidos, el parcial que ganó el oriundo de Cruz Alta fue la más rápida de la tarde.

El nicoleño Martin Abeledo no tuvo una buena jornada, y luego de clasificar 38° disputó la segunda serie, arribando en el 12° lugar por lo cual estará iniciando la final de mañana desde el puesto 34.

En la primera batería, Martínez dominó desde el inicio, pero el comienzo fue intenso porque primero tuvo que luchar con Santiago Lantella y luego lo hizo con Gastón Fontana y Fabricio Scatena. Sin embargo, en la segunda mitad de la manga, el piloto entrerriano pudo hacer una luz sobre sus perseguidores y encaminó al triunfo.

Con solvencia, el ex campeón de la Clase Uno se impuso (9:18.638) y alcanzó su tercer triunfo parcial. En tanto, Lantella finalizó segundo después de que Scatena tuvo que levantar para evitar ser sancionado por un toque con Fontana. Este último finalizó tercero, el de Concepción del Uruguay culminó cuarto, José Bailone quinto y Matías Barría Igor sexto.

Sin embargo, los Comisarios Deportivo decidieron sancionar a Scatena por maniobra peligrosa, por lo que cayó al quinto puesto del clasificador.

La segunda serie tuvo a Ezequiel Bosio como el hombre que marcó el ritmo, pero el cordobés primero debió aguantar la presión de Martín Lestón y sobre la parte final, también se sumó a esa pelea Federico Raspanti. Por su parte, Gonzalo Poles intentó meterse en la pugna por la vanguardia, aunque no logró sostener el ritmo en la segunda sección de las acciones.

A pesar de los embates de sus rivales, Bosio apeló a su oficio para quedarse con la victoria (9:18.244) y obtener su segundo parcial del año. Leston arribó en la segunda colocación y Raspanti completó el podio, mientras que Poles, Alan Buchholz y Carlos Morier llegaron en la zona de puntos.

En la última manga de la tarde, Franco Nazzi y José Luis Costamagna fueron en busca de la vanguardia y el cordobés pudo mantener la posición de privilegio, mientras que el santafesino perdió a manos de Nicolás Herrera y Lucas Bayala debió acomodarse cuarto. Sin embargo, la velocidad se interrumpió por el fuerte golpe que protagonizaron Guido Serafini, Pablo Villaberde y Nazareno Iglesias.

El relanzamiento fue caótico y la batalla por el triunfo fue electrizante, aunque también en el fondo del pelotón se produjo un duro golpe entre Martín Coronel y Andrés Calderón que neutralizó las acciones sobre el final. Después de seis giros, Nazzi se llevó la serie (12:38.390), seguido por Agustín y Nicolás Herrera, mientras que Bayala fue cuarto, Costamagna quinto y Nicolás Repollo sexto.

Tras el final de la actividad, los Comisarios Deportivos sancionaron a Bayala por maniobra peligrosa y el de Tandil perdió el cuarto puesto. Por esta decisión, Yair Etcheveste ascendió al sexto lugar del clasificador.

Con Bosio y Martínez, la final de la Clase Dos del Turismo Pista está pactada a 18 vueltas o un máximo de 35 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:30.

CLASE 2 -SERIE 2

1            17          EZEQUIEL BOSIO  VW UP  6v  9:18.245  

2            16          MARTIN LESTON  VW UP  0.583

3            93          FEDERICO RASPANTI  CORSA  0.749

4            33          GONZALO POLES  VW UP  2,494

5            85          ALAN BUCHHOLZ  VW UP  2,816

6            48          CARLOS MORIER  VW UP  3,519

7            83          JULIAN PRADO  VW UP 5,930

8            27          JUAN PALACIO  VW UP  8,198

9            50          MARTIN CRIADO  VW UP  9,737

10          40          SANTIAGO PAINCHO  VW UP  11,672

11          72          JERONIMO CARRION  FIAT WAY  13,680

12          82          MARTIN ABELEDO  CORSA  13,774

13          92          NICOLAS FASSERO  CELTA  53,969

              22          SEBASTIAN RODRIGUEZ   CORSA  4 Vueltas              

100        FRANCO BODRATO MIONETTO     CORSA     000