LAUTARO DE LA IGLESIA EN EL TC PISTA

El arrecifeño se impuso en la 2ª fecha del TC y logró su 1ª victoria como titular, casi 6 años después de su bautismo triunfal. Santero, Lambiris y Werner completaron el “1-2-3-4” de Ford.

Juan Tomás Catalán Magni (Ford)  resultó el ganador de la entretenida Final que el Turismo Carretera llevó adelante en el autódromo de Centenario, donde se disputó la 2ª fecha del 82º Campeonato Argentino de TC. El piloto de Arrecifes se impuso tras largar 2º y alcanzó su 2ª victoria en 73 participaciones en la categoría, la 1ª como titular. Julián Santero, Mauricio Lambiris y Mariano Werner completaron el “1-2-3-4” de Ford, el mejor resultado global de la marca desde Paraná 2012, cuando acaparó las 7 primeras posiciones.

Julián Santero (Ford) aprovechó la pelea por la punta entre Otto Fritzler (Ford) y Juan Tomás Catalán Magni (Ford) para adueñarse del liderazgo en el primer tránsito por la curva 2. El arrecifeño avanzó al 2º lugar al superar al de San Miguel, que se despistó en la 3ª vuelta y cayó al 14º puesto, aunque luego siguió retrasándose. Mariano Werner (Ford) heredó la 3ª posición, seguido por otro Ford, el de Mauricio Lambiris.

Santero mostró un gran ritmo en el comienzo, lo que le permitió escaparse progresivamente de Catalán Magni. El ingreso del auto de seguridad en la 13ª vuelta (por el choque entre Ricardo Risatti y Marcelo Agrelo) le dio una posibilidad al arrecifeño, que la aprovechó. Como Santero se excedió en su exitoso intento de recuperar la punta (llevó a su rival más allá del “sobrepiano”), los comisarios le indicaron que debía devolver la posición.

El piloto del LCA Racing se rehizo en el 17º giro, cuando Catalán Magni se pasó un poquito. Pero como el sobrepaso se consumó con un toque posterior, otra vez el de Guaymallén debió cederle la 1ª posición a “Juanto”, lo que concretó en la 19ª vuelta. A partir de allí, lideró Catalán Magni con Santero a la expectativa hasta que a un par de giros del final se distanció del líder.

“Se nos dio. Fue una carrera muy trabajada, muy dura y muy entreverada con Santero. El equipo me manejó muy bien desde la radio. Soy consciente de que ganamos porque entró el pace car, ya que hasta ahí Santero tenía un gran ritmo. Es una locura irme como puntero del campeonato”, contó Catalán Magni.

El arrecifeño, que tiene motores de Daniel Berra, había obtenido su 1º triunfo en TC en los “1000 Kilómetros” de Buenos Aires 2017, como invitado de Juan Manuel Silva. Justamente el chaqueño había sido el anterior el piloto de Ford ganador en Centenario, en 2019 El chasista del «Pato» también había sido Juan Manuel Bouvier.

A Julián Santero (Ford) se le escapó la victoria, que también había estado cerca en Viedma, pero al menos pudo cortar la racha de 23 carreras sin podios en Turismo Carretera. El anterior había sido en San Nicolás II 2021, cuando obtuvo su última victoria en la categoría. 

“Una lástima porque se me pinchó la goma trasera izquierda a 5 ó 6 vueltas y eso me impidió pelear hasta el final”, indicó el mendocino. Respecto de las maniobras con Catalán Magni, el piloto del LCA Racing sostuvo que en la 1ª “lo dejé sin pista, pero sin intención. Tengo más dudas la 2ª vez que lo paso. Cuando él vuelve, ya está puesto mi auto”.

La pelea por el 3º escalón del podio en una carrera dominada ampliamente por los Ford se definió en favor de Mauricio Lambiris (Ford). El uruguayo, que largo 8º, superó a Mariano Werner (Ford) en la reanudación tras el ingreso del auto de seguridad y así volvió al estrado luego de 16 carreras, algo que no conseguía desde el Coronación de 2021 en San Juan. “Le agradezco mucho a mi equipo, que agarró esta papa caliente en enero”, dijo el piloto del Alifraco Sport.

Valentín Aguirre culminó 5º tras partir 7º y resultó el mejor de Dodge. José Manuel Urcera volvió a erigirse en el estandarte de Torino al llegar 6º, la misma posición desde la que había largado. Santiago Mangoni avanzó desde el 14º puesto para arribar 10º y ser el Chevrolet más destacado. Toyota fue la marca más relegada en la Final, con Matías Rossi en el 15º lugar, tanto de partida como de llegada.

Tras estos resultados en Neuquén, el líder del campeonato de TC es Juan Tomás Catalán Magni (Ford), que venía de ser 3º en Viedma, con 83 puntos. Mariano Werner (Ford) se ubica 2º, a 0,5 unidades.  La próxima fecha del Turismo Carretera se llevará a cabo el 25 y 26 de marzo en el autódromo de Toay (La Pampa).

TURISMO CARRETERA – FINAL – CENTENARIO – 25 VUELTAS

1º          CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS   FORD    40;36.128

2º          SANTERO JULIÁN   FORD   2.611

3º          LAMBIRIS MAURICIO   FORD   5.842

4º          WERNER MARIANO    FORD   6.607

5º          AGUIRRE VALENTÍN   DODGE    6.945

6º          URCERA JOSÉ MANUEL TORINO   7.163

7º          CASTELLANO JONATAN DODGE 7.653

8º          TODINO GERMÁN   DODGE   7.767

9º          BONELLI NICOLÁS   FORD   9.999

10º        MANGONI SANTIAGO   CHEVROLET   10.832

11º        CRAPARO ELIO  DODGE 11.391

12º        BENVENUTI JUAN CRUZ    TORINO   12.869

13º        ROSSI MATÍAS  TOYOTA   13.267

14º        RUGGIERO ALAN    FORD   13.859

15º        LANDA MARCOS   TORINO   14.189

16º        LONDERO AYRTON   TORINO   15.402

17º        COTIGNOLA NICOLÁS    TORINO   17.362

18º        PERNÍA LEONEL  FORD    22.469

19º        ÁLVAREZ SANTIAGO      DODGE 23.470

20º        JALAF MATÍAS   FORD    24.727

21º        ALAUX SERGIO  CHEVROLET       25.949

22º        VÁZQUEZ MARTÍN    DODGE 27.525

23º        LEDESMA CHRISTIAN    CHEVROLET   27.905

24º        TROSSET NICOLÁS   FORD    28.921

25º        FONTANA NORBERTO   TORINO  29.944

26º        RAMOS CHRISTIAN IVÁN   TORINO   31.228

27º        RODRÍGUEZ MATÍAS      TORINO   31.624

28º        CARINELLI AUGUSTO     DODGE 33.969

29º        DE BENEDICTIS J. JUAN B.   FORD   37.638

30º        SERRANO MARTÍN   CHEVROLET    37.639

31º        CIANTINI DIEGO   CHEVROLET   39.360

32º        MAZZACANE GASTÓN   CHEVROLET  1;07.433

33º        OKULOVICH CARLOS     TORINO   1;14.602

34º        SPATARO EMILIANO      FORD    2 VTAS

35º        JAKOS ANDRÉS TOYOTA   3 VTAS

36º        DE CARLO DIEGO   CHEVROLET   5 VTAS

37º        MICHELOUD GUSTAVO DODGE 6 VTAS

38º        ECHEVARRÍA CAMILO    CHEVROLET   6 VTAS

39º        KRUJOSKI HUMBERTO  DODGE 8 VTAS

40º        UGALDE LIONEL    TORINO   8 VTAS

41º        EBARLÍN JUAN JOSÉ       CHEVROLET       9 VTAS

42º        IRIBARNE FEDERICO    DODGE 9 VTAS

43º        CANDELA KEVIN   TORINO    9 VTAS

44º        RISATTI RICARDO   CHEVROLET 13 VTAS

45º        AGRELO MARCELO   DODGE      13 VTAS

46º        GARBELINO JUAN   DODGE   13 VTAS

47º        DI SCALA CRISTIAN    DODGE     14 VTAS

48º        GINI ESTEBAN   TORINO   17 VTAS

49º        ARDUSSO FACUNDO     TORINO    17 VTAS

50º        FRITZLER OTTO FORD    20 VTAS

51º        SOTRO LEONEL FORD    23 VTAS

52º        DELLA MOTTA FACUNDO   DODGE   24 VTAS

PROMEDIO: 161,814 Km/h

RECORD DE VUELTA: SANTERO, en Vta. 2 en 1:29.933 a 175,330 Km/h

EXCLUIDO: TRUCCO por toque a RISATTI.

RECARGOS: SERRANO, por toque a DE BENEDICTIS, y PERNIA, 10s0 por ubicarse mal en la grilla con pace car.

APERCIBIDO: CIANTINI por toque a RAMOS.

CAMPEONATO 2023 – TURISMO CARRETERA

1º          Catalán Magni, Juan Tomás       Ford      83

2º          Werner, Mariano     Ford    82,5

3º          Castellano, Jonatan     Dodge     73

4º          Lambiris, Mauricio   Ford   72

5º          Todino, Germán    Dodge   63

6º          Aguirre, Valentín   Dodge   57,5

7º          Craparo, Elio    Dodge   56

8º          Urcera, José Manuel      Torino  54,5

9º          Santero, Julián  Ford      51

10º        Bonelli, Nicolás Ford      49,5

– – – – – – TC Pista: de la Iglesia tuvo su gran festejo de local

Con el Dodge del Di Meglio Motorsport, el neuquino logró su 4ª victoria en la categoría y pasó a comandar el campeonato. Impiombato y Lucas Valle completaron el podio.

Luego de largar desde la 3ª posición, Lautaro de la Iglesia (Dodge) se llevó el triunfo en la 2ª fecha del TC Pista, que se realizó en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén. Así, el piloto del Di Meglio Motorsport alcanzó su 4ª victoria en 73 participaciones en la categoría y la 1ª en condición de local.

La Final tuvo un golpe de escena importante antes de largarse, ya que Rodrigo Lugón (Ford), quien debía partir 2º, debió hacerlo desde los boxes porque salió tarde a engrillar. Esto dejó a Nicolás Impiombato (Chevrolet) en soledad en la 1ª fila y con Lautaro de la Iglesia (Dodge) como escolta una vez que se puso en marcha la Final, ya que en ese momento doblegó a Lucas Valle (Dodge).  

El neuquino superó al bonaerense y saltó a la punta en la 7ª vuelta, tras la reanudación por el 2º ingreso del auto de seguridad. El piloto del Di Meglio Motorsport comenzó a partir de entonces a escaparse de Impiombato y de Lucas Valle, que no pudieron seguirle el ritmo. Finalmente, ganó por 3s445 y 3s807 sobre sus escoltas.

“Ni en mi mejor sueño imaginaba ganar acá y menos de esta manera. Me estoy esforzando mucho este año para llegar competitivo al TC”, dijo el neuquino en Campeones Radio y AM590 Continental. De la Iglesia cortó una racha de 6 carreras sin triunfos para Dodge. El anterior había sido del propio Lautaro, en Paraná 2022.

Junto a Facundo Chapur, de la Iglesia es el piloto en actividad más ganador del TC Pista, con 4 triunfos cada uno. Y es el 2º con más carreras disputadas (73), solo superado por Sebastián Abella (95).

Nicolás Impiombato (Chevrolet) lideró las 6 primeras vueltas de la Final, pero se quedó con las ganas de obtener su 1º triunfo en el TC Pista. De todos modos, llegó 2º y logró su 1º podio en 38 carreras en la categoría.

“Esto es muy gratificante e importante para nosotros. Me tocó perder bien en la reanudación. Mi auto andaba bien pero no podía seguir a Lautaro”, señaló el piloto del Impiombato Motorsport, que había sido 13º en Viedma.

Lucas Valle, en tanto, consiguió su 3º podio en 17 participaciones en el TC Pista y completó el “1-3” de Dodge. “Se me complicó en las reanudaciones, no tenía buena potencia de abajo y me tocó perder. Pero después el auto iba muy bien”, sostuvo el chubutense del JP Carrera.

Después del paso por Neuquén, de la Iglesia lidera el campeonato de TC Pista, con 80 puntos. Lo escolta Tobías Martínez (Chevrolet), a 3 puntos. El sanjuanino, ganador en Viedma, terminó 9º en Centenario. 

El TC Pista disputará su próxima fecha en el autódromo de Toay (La Pampa), el 25 y 26 de marzo.

TC PISTA – FINAL – CENTENARIO – 20 VUELTAS.

1º          DE LA IGLESIA LAUTARO   DODGE   34;56.405

2º          IMPIOMBATO NICOLÁS   CHEVROLET  3.445

3º          VALLE LUCAS    DODGE 3.807

4º          PALAZZO HERNÁN   TOYOTA   15.130

5º          VALLE MARIO   CHEVROLET   16.384

6º          HERRERA AGUSTÍN   FORD   17.488

7º          MARTÍNEZ AGUSTÍN   FORD   17.934

8º          OLMEDO JEREMÍAS   FORD   18.240

9º          MARTÍNEZ TOBÍAS   CHEVROLET   18.808

10º        BUNDZIAK RUDI   CHEVROLET  19.258

11º        CANAPINO MATÍAS   CHEVROLET   19.500

12º        MOSCARDINI NICOLÁS  FORD    21.065

13º        DE BRABANDERE AGUSTÍN   FORD   30.874

14º        AZAR DIEGO   TORINO   32.011

15º        LUGÓN RODRIGO   FORD   35.072

16º        CHAPUR FACUNDO   TORINO   36.302

17º        MACEIRA JUAN IGNACIO   CHEVROLET  29.498

18º        TETI JERÓNIMO    TORINO   36.610

19º        BREZZO TOMÁS   FORD 37.736

20º        COTIGNOLA LUCIANO   TORINO   38.285

21º        REUTEMANN IAN   CHEVROLET   39.310

22º        CHANSARD GASPAR   DODGE    39.781

23º        MICHELOUD THOMAS   FORD    40.536

24º        WEIMANN ALEJANDRO   TORINO  41.104

25º        ABDALA TOMÁS    FORD   41.994

26º        PILO JUAN PABLO   FORD   46.481

27º        LÓPEZ MAXIMILIANO    FORD    1;08.707

28º        ABELLA SEBASTIÁN   DODGE   1;23.748

29º        GANDULIA GABRIEL   FORD   1 VTA

30º        IGLESIAS FERNANDO M.   CHEVROLET   4 VTAS

31º        SCOLTORE JUAN   CHEVROLET   8 VTAS

32º        DOMENECH ALFONSO  TORINO   12 VTAS

33º        REYNOSO SEBASTIÁN    FORD    16 VTAS

34º        SALSE SEBASTIÁN   CHEVROLET   16 VTAS

35º        CASTRO MARCOS   FORD   18 VTAS

36º        DEAMBROSI FRANCO    FORD    20 VTAS

37º        RASUK JOSÉ   DODGE    20 VTAS

38º        PROMEDIO: 150,429 Km/h

RECORD DE VUELTA: de la Iglesia, Vta. 10 en 1:30.704 a 173,840 Km/h

NO LARGÓ: J. M. Tomasello (Ch)

RECARGO: para J. Maceira (Ch) por maniobra peligrosa a F. Chapur (T)

CAMPEONATO 2023 – TC PISTA

POS.      PILOTO AUTO    PTS.

1º          De La Iglesia, Lautaro    Dodge  80

2º          Martínez, Tobías   Chevrolet   77

3º          Bundziak, Rudi  Chevrolet   67,5

4º          Lugón, Rodrigo Ford   66,5

5º          Impiombato, Nicolás     Chevrolet    65,5

6º          Valle, Mario    Chevrolet   64,5

7º          Palazzo, Hernán   Toyota   63

8º          Cotignola, Luciano   Torino   48,5

9º          Azar, Diego   Torino   48,5

10º        Olmedo, Jeremías   Ford   46,5