Categorías Agrupadas Federadas relizaron el premio Coronación en el Autódromo de Rosario, con un excelente cuarto lugar de Juan Blas Manavella en el Promo 850, mientras que Nano Terré logró ubicarse segundo en el TC 4000. También Vale destacar el retorno de los Midget, y una carrera muy especial del 1600 con figuras importantes, caso de Maxi Fontana que subio al podio. Lo ocurrido fue lo siguiente:

Midget 1400, Final:

1- Adrián Muñoz, 6 vueltas

2- Hernán Muñoz a 0s171

3- Hernán Cavalli a 8s315

4- Mauro Cecutti a 19s957

5- Leandro Cameli a 22s645

6- Aylén Cavalli a 33s803

7- Marcelo González a 58s119

8- Luis Bonacci a 1m00s321

9- Leonardo Carabelli a 1m05s021

10- Fernando Garrido a 6 vueltas

Promocional 850, Final:

1- Daniel Bravo, Renault Gordini, 10 vueltas

2- Martín Colotti, Fiat 600 a 12s223

3- Lucas Bertolín, Fiat 600 a 13s023

4- Juan Blas Manavella, Renault Gordini a 22s530

5- Sebastián Pratolongo, Fiat 600 a 34s167

6- Matías Maurelli, Fiat 600 a 34s386

7- Javier Clement, Renault Gordini a 1m17s764

8- Andrés Castro, Fiat 600 a 1m18s473

9- Ariel García, Renault Gordini a 1 vuelta

10- Jonás Maurelli, Fiat 600 a 2 vueltas

12- Leandro Méndez, Renault 4 a 2 vueltas

13- Claudio Colotti, Renault Gordini a 3 vueltas

– Nahuel González, Renault 4 a 4 vueltas

– Alan Traid, Renault Gordini a 10 vueltas

– Gastón Sánchez, Fiat 600 a 10 vueltas

Turismo Agrupado Clase 1, Final:

1- Carlos Pozzi, Volkswagen Beetle

2- Bruno Possedoni, Fiat 600

3- Adrián Razzini, Fiat 600

Turismo Agrupado Clase 2, Final

1- Jonathan Bertozzi, Fiat 128, 12 vueltas

2- Matías Vinciguerra, Fiat 128 a 1s096

3- Adelquis Ávila, Fiat 128 a 1s852

4- Jorge Loizate, Fiat 128 a 2s132

5- Matías Chappex, Fiat 128 a 3s813

6- Maximiliano Rizzónico, Fiat 128 a 4s052

7- Diego Matich, Fiat 128 a 4s257

8- Alexis Eichemberger, Fiat 128 a 4s589

9- Maximiliano Mele, Fiat 128 a 5s422

10- Sergio Barbeito, Fiat 128 a 8s264

11- Mauricio Herrero, Fiat 128 a 8s560

12- Armando Savoretti, Fiat 128 a 10s527

13- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 11s136

14- Mauricio Bellizia, Fiat 128 a 11s843

15- Leandro Flores, Fiat 128 a 12s617

16- Ignacio Sagasta, Fiat 128 a 15s258

17- Javier Zabica, Fiat 128 a 15s947

18- Alejandro Lima, Fiat 147 a 1 vuelta

– Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 5 vueltas

– Lisandro Guemberena, Fiat 128 a 5 vueltas

– Federico Grimi, Fiat 128 a 5 vueltas

– Martín Colotti, Fiat 128 a 7 vueltas

– Hernán Valor, Fiat 147 a 9 vueltas

– Oscar Román, Fiat 128 a 12 vueltas

Turismo Agrupado 1600, Final:

1- Adrián Castagnani, Renault Clio, 14 vueltas

2- Alejandro Torrisi, Chevrolet Corsa a 0s791

3- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 19s849

4- Juan Manuel Rodríguez, Volkswagen Gol a 22s715

5- Nicolás Cipollone, Volkswagen Gol a 23s534

6- Juan Francisco Luca, Renault Clio a 24s999

7- Patricio Pierobón, Ford Escort a 27s269

8- Nicolás Pontoni, Volkswagen Gol a 36s483

9- Ulises Lecussan, Volkswagen Gol a 51s423

10- Mauro Asensio, Volkswagen Gol a 1m01s339

11- Bruno Pace, Renault Clio a 1m02s395

12- Nicolás Hummel, Fiat Uno a 1m49s652

13- Gastón Rivanegra, Volkswagen Gol a 1 vuelta

14- Matías Quaglia, Volkswagen Gol a 1 vuelta

15- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 3 vueltas

16- Juan Manuel Cerri, Renault Clio a 6 vueltas

– Leonel Giovacchini, Fiat uno a 8 vueltas

– Hernán Costa, Ford Fiesta a 13 vueltas

– Marcelo Luca, Volkswagen Gol a 13 vueltas

– Brisa Puig, Volkswagen Gol a 14 vueltas

– Martín Aranzabe, Renault Clio a 14 vueltas

– Andrés Maugeri, Renault Clio a 14 vueltas

TC4000 del Sur, Final:

1- Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy, 14 vueltas

2- Fernando Terré, Chevrolet Chevy a 6s313

3- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy a 26s999

4- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon a 29s003

5- Gustavo Marcantoni, Ford Falcon a 29s611

6- Sergio Forconi, Chevrolet Chevy a 52s268

7- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 1m06s120

8- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 1m34s275

9- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 2 vueltas

10- Ricardo Silicani, Torino Coupé a 2 vueltas

– Darío Necochea, Ford Falcon a 5 vueltas

– Luciano Bredice, Ford Falcon a 7 vueltas

– Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 7 vueltas

– Alberto Felizia, Chevrolet Chevy a 9 vueltas

– Miguel Ángel Konjuh, Ford Falcon a 14 vueltas

– Rolando Sánchez, Ford Fairlane a 14 vueltas

– Rubén Jasinsky, Ford Falcon a 14 vueltas

– Guillermo Colla, Ford Falcon a 14 vueltas